La Gyldenløves gate være i fred! Nei til sykkelfelt!
Kommentarer
#1002
Jeg er imot å fjerne parkeringer i Gyldenløvesgate ifm sykkelveiEllen Thiis Heldal (Lille Frogner alle, 2020-08-30)
#1004
Det er nok sykkelstier nå. Byen må gjenåpnes for bil.Per Anton Rønning (Oslo, 2020-08-30)
#1007
Liker ikke at byen blir utilgjengelig for oss som ikke kan sykle og har store problem med å gåSiri E Nilsen (0357 Oslo, 2020-08-30)
#1009
Totalt meningsløs Resursjbruk. Vi småbarnsforeldre trenger parkeringsmuligheter.Bent-Einar Eriksen Mørk (Oslo, 2020-08-30)
#1011
Fordi dette er utrivelig og direkte ødeleggende for beboerne! 😡Mari-Ann Teigmo Hansen (Oslo, 2020-08-30)
#1029
Det er allerede sykkelfelt der mellom trærne.Knut-Erik Jacobsen (Bislett, 2020-08-30)
#1032
Ingen grunn til å ødelegge gater hvor sykkel og bil fungerer greit sammen. Mange har behov for p-plasser.Per Kvalnes (Oslo, 2020-08-30)
#1051
Jeg vil ha en by for alleLars Hagen (Oslo, 2020-08-30)
#1055
Unødvendig og kostbar symbolpolitikk uten forankring.Christian Haanæs (Oslo, 2020-08-30)
#1056
La Gyldenløves gate bestå slik den erHeidi Teigen (Frogner , 2020-08-30)
#1060
Sykkelfeltene opprettes kun for politikere, ikke syklister. Som tidligere sykkelbud har jeg forsøkt påvirke men de vil ikke høre...Øystein Hasnes (Oslo, 2020-08-30)
#1069
Støtter saken, bor i bydelen.Pål Myrland (Oslo, 2020-08-30)
#1070
Nok er nok og Oslo bør ha plass til bilen også for den er et gode for mange.Oyvind Michelsen (Oslo øst, 2020-08-30)
#1072
Gyldenløves gate er en perle i bybildet som må bevares urørt av historieløse kommunalpolitikere.Bjarte Frøyland (0259, 2020-08-30)
#1075
If it isn't broke, don't fix it!Bruk skattepenger der de trengs!
Per Carlsson (Oslo, 2020-08-30)
#1076
Jeg signerer fordi beslutningen er et grovt overtramp mot lokalbefolkningen.Elisabeth Weisser-Svendsen (Sandvika, 2020-08-30)
#1078
Jeg er sterkt i mot MDG sitt hærverk av Oslo by.Thomas Tangen (Oslo, 2020-08-30)
#1080
Jeg går og sykler i Gyldenløves gate ukentlig. Det er aldri problematisk for gående, syklende og bilister å ta seg frem i denne gaten. Bilene kjører sakte, og bilister og gående kan bruke hhv. rideveien, fortauet og bilveien. Det er generelt lite trafikk og oversiktlig. Sykkelvei her er fullstendig unødvendig hvis formålet er å tilrettelegge for sykling, da dette formålet allerede er ivaretatt bare i kraft av gatens nåværende utforming. Jeg har selv ikke bil, og går og sykler selv, men jeg støtter til det fulle de av mine naboer som har behov for å bruke og parkere bil i gaten. Småbarnsforeldre som skal få hverdagen til å gå opp, eldre som er dårlige til bens mv. Det er nå en gang fortsatt sånn at samfunnet er bygd opp slik at noen mennesker alltid vil ha behov for bil. Så lenge det er slik kan man ikke, selv med gode hensikter, ødelegge så til de grader for folks hverdag når det ikke er svært gode grunner for det. Dessuten er gaten svært vakker, og røde sykkelfelt vil ødelegge dette inntrykket, da for et tiltak som er helt unødvendig. Jeg er for miljøtiltak, men de må være formålstjenlige og nødvendige- noe som overhode ikke er tilfelle her.Julie Meyn (Oslo, 2020-08-30)
#1082
Lokale må få beholde nærområdet til det bruk de finner nødvendig. Det finnes ikke behov for sykkelsti her.Erik Lie (Oslo, 2020-08-30)
#1087
Forslaget og nå gjennomføringen er hårreisende !!!!Hanne Skjoldhammer Bjerke (Oslo, 2020-08-30)
#1092
Jeg signerer fordi dette er absolutt ikke riktig. Han vil absolutt ha sykkelfelt over alt. I denne gaten er det absolutt helt unødvendig. Hilsen daglig bruker av gaten.Nina Pedersen (Oslo, 2020-08-30)
#1094
Detter eren kostbar og helt unødvendig rasering av Gyldenløves gate!!!Annika Richardsen (Oslo, 2020-08-30)
#1095
Dagens ordning med kjørefil delt mellom biler og sykler fungerer fint, på grunn av lite biltrafikk. Merk kjørefilen som «delt» og sett gjerne ned fartsgrensen. Bruk de sparte pengene på flere ladestasjoner for elektriske biler, men behold dagens parkeringsplasser.Bård Bredrup Knudsen (Oslo, 2020-08-30)
#1100
Sunn fornuft.Lucifer Ray Thorkildsen (Oslo, 2020-08-30)
#1104
Tidligere beboer på Frogner i 20+ år (Skovveien) og fraflyttet Norge pga Sosialistene og galningene på rødgrønn side.Morten Stefansen (hejnsvig, 2020-08-30)
#1108
Født og oppvokst i Oslo området. Skjønner ikke all denne skaden som blir påført folk i lokal samfunnet.Kari Toomey (Ottawa, 2020-08-30)
#1109
Nå er det nok!Anita Sjøstrøm (Oslo, 2020-08-30)
#1115
Jeg signerer fordi dette er grov overkjøring av beboernes ønske!Stein-Robin Bergh (Skotterud , 2020-08-30)
#1116
Det er ikke behov for sykkelsti her. Kun symbolpolitikk og å sette prinsipper foran mennesker. Fryktelig!!MARIANNE CECILIA MOBRAATEN (Oslo, 2020-08-30)
#1121
Fordi deg ER NOK NÅ! 🤬Ellen Patsy (Oslo, 2020-08-30)
#1123
Vil være med på å redde Oslo fra destruksjonen MDG bedriver.Nandor Tamas (Oslo, 2020-08-30)
#1127
Jeg signerer fordi en venninne som bor der har fortalt om saken og jeg ønsler å involvere meg.Kirsti Øberg (Hosle, 2020-08-30)
#1136
Jeg signerer fordi dette er ekstremt sløsing med ressurser i tillegg til at det er ødelegging av et vakkert område. Folk som selv sykler ønsker ikke denne utbyggingen av sykkelveier. Skulle tro at demokratiet virket bedre enn det vi som bor i området nå får inntrykk av. Jeg er syklist selv, bor på Frogner og sykler året rundt. Det er ikke behov for sykkelvei i Gyldenløvesgate (eller andre steder på Frogner) Sykkelveiene som er laget nå er knapt i bruk. Er det mulig å bruke disse midlene på noe annet som er prekært? Sykehjemsplasser med gode fasiliteter og hjemmehjelp som har tid til å følge opp brukerne er det et ekstremt stort behov for. Sykkelstier/veier er det ikke behov for mer av på Frogner.Kristin Johannessen (Oslo, 2020-08-30)
#1141
Er imot å fjerne parkeringplasser i Gyldenløvesgate i OsloElisabeth Karoliussen (Oslo, 2020-08-30)
#1146
Gyldenløvesgt beboerne trenger p plass og det er veldig få som syklerher og fortauet er lite bruktAnne judith Munthe-kaas (Oslo, 2020-08-30)
#1147
jeg signerer fordi jeg ønsker at Gyldenløves gate skal være i fred!ingeborg Ramm (Oslo, 2020-08-30)
#1150
Fjerning av parkeringsplasser er overgrep mot beboerene. Undertegnende er avhengig av bil i mitt arbeide.sjur flåten (oslo, 2020-08-30)
#1153
Såvel næringsliv som beboere trenger parkeringsplasser. Et liv uten bilbruk er umulig for svær mange mennesker. Butikker kan ikke klare seg bare på de som går eller syklerMorten Samson (Oslo, 2020-08-30)
#1157
Jeg signerer for å hindre misbruk av midler til tiltak ingen i bydelen vil haLars Sunde (Oslo, 2020-08-30)
#1167
Lite trafikk, god plass til alle og ikke behov for å endre gaten vår💕💕Benedikte Waage-Abrahamsen (Oslo, 2020-08-30)
#1169
Jeg ønsker å la Oslos fineste gate stå uberørt.Ola Smines (Oslo, 2020-08-30)
#1171
Jeg signerer fordi jeg er enig i det som er skrevet, selv om jeg ikke bor i området lenger.Anne E. Ødmann (Oslo, 2020-08-30)
#1174
Galskap å bruke så mange penger på sykkelvei, samt ødelegge den flotte gaten. Det er beklagelig at byrådet prioriterer syklister over hele byen. Det verste eksemplet er Bygdøy Alle hvor bussene må stampe i kø fordi syklister prioriteres! Endatil på en strekning hvor fortauene er brede nok for syklister og gående. Dessuten kan man jo sykle i kollektivfeltet 😡Catharina Sevaldsen (Oslo, 2020-08-30)
#1178
Vi må kunne leve og bo i denne byen!Einar Danbolt (Oslo, 2020-08-30)
#1179
Nok er nokØyvind Stensby (Osl8, 2020-08-30)
#1182
Den nyvalgte Venstrelederen Guro Mellbye ødela i sin Oslo-tid Theresesgt. basert på fravær av kunnskap om det lokale bruksmønsteret av fortauene. Miljøpartiet De Spinnville er like kunnskapsløse - og arrogante.Bjørn E. Larsen (Oslo, 2020-08-30)
#1189
Mitt arbeidssted er Sandefjord samt diverse andre steder på Østlandet. Jeg er derfor avhengig av bil. Det finnes ikke et eneste sted hvor man kan parkere bilen. Eneste mulighet er å leie en garasje til kr 4000 pr måned!LISBETH LARSEN (Oslo, 2020-08-30)
#1193
Sykkelfelt i Gyldenløves gate er ikke nødvendig, da gata er lite trafikkert. Nærområdet rundt Gyldenløves gate trenger i tillegg sårt parkeringsplassene som står på spill.Lars Linder Henriksen (Frogner, Oslo, 2020-08-30)
#1194
Jeg ønsker at Gyldenløves gate beholdes son den erHanne Finstad (Oslo, 2020-08-30)
#1195
Sykkel har blitt et maktmiddel. Det er gått for langt med barbariet i OsloEspen Venli (Skogvegen 38 , 2020-08-30)
#1196
Jeg er en aktiv syklist, men helt imot disse unødvendige sykkelfeltene. Har syklet utallige ganger i Gyldenløves gate og aldri følt noe behov for å adskille syklister og bilister. Ikke ødelegg denne idylliske og rolige gaten med sykkelfelt!Stian Møller (Oslo, 2020-08-30)
#1199
Gyldenløvesgt skal ikke ødelegges og gjøres om til en motorvei. Dette er håpløs symbolpolitikk og fullstendig meningsløstHalfdan Alve (Oslo, 2020-08-30)