Vi krever kvalitetssikring av Myraalternativet i Moss!
Kommentarer
#1
For første gang etter at områdereguleringen ble vedtatt i nov 2016 har byens befolkning krav om vurdering av Myraalternativet i fellesnemda. Der har AP/Høyre bare 9 av 22 stemmer. Vi trenger bare din underskrift. La dette bli ditt første bidrag til Nye Moss!(Moss, 2018-10-19)
#2
Mitt ønsker er Fellesnemda for Nye Moss skal kreve kvalitetssikring av Norsk Banes alternativ med stasjon i dagen, slik to samferdselsministere har åpnet for! Nå(Rygge, 2018-10-19)
#5
Fordi jeg mener byen min blir ødelagt av det vedtatte trasévalget H og AP har fått igjennom. Håper Myratrasseén blir utredet sånn at Nyqvistbyen får leve og at en trasé i fjell for RV19 blir en realitet. Jernbane på Myra vil få sentrum til å blomstre igjen(Son, 2018-10-19)
#8
Moss fortjener en bedre, kortere, mer skånsom og fremtidsrettet jernbanetrasé gjennom byen uten å beslaglegge byens flotte sjøside.(Moss, 2018-10-19)
#12
Jeg vil reise raskt gjennom Østfold på vei til EU(Oslo, 2018-10-19)
#14
Sparer miliarder, åpner for høyhastighets tog og puster liv i ett døende sentrum(Moss, 2018-10-19)
#17
Jeg signerer fordi jeg ønsker at fellesnemnda skal henvende seg til samferdselsministeren, for å få kvalitetssikret Norsk Banes jernbanealternativ i Moss.(Moss, 2018-10-19)
#20
Jeg er redd for at vedtatte jernbanetrase gjennom byen vil ødelegge og at vi ikke får noen jernbane i det hele tatt. Derfor vil jeg at Myra alternativet skal kvalitetssikres. Det er tryggest å bygge der det er mest fjell. I Moss er det mest leire, som kan bli til kvikkleire.(Rygge, 2018-10-19)
#27
Fordi jeg mener byen min blir ødelagt av det vedtatte trasévalget H og AP har fått igjennom. Håper Myratrasseén blir utredet sånn at Nyqvistbyen får leve og at en trasé i fjell for RV19 blir en realitet. Jernbane på Myra vil få sentrum til å blomstre igjen(Moss, 2018-10-19)
#40
Det er en skam for det politiske miljøet at de ikke forholder seg til ny informasjon når så mye penger, bymiljøkvaliteter, georisiko mm står på spill.(Moss, 2018-10-19)
#41
Jeg signerer fordi.... Myra alternativet er 100 ganger bedre for byen min enn den håpløse vedtatte løsningen.(Moss , 2018-10-19)
#43
Redd for omfattende setninger som vil ødelegge enda flere hus samt faren for kvikkleireras.(Moss, 2018-10-19)
#45
Moss trenger en bedre løsning som er tilpasset dagens behov, som har bred støtte i befolkningen, og som både gir forbedringer for jernbane OG ny RV19 hvor fergetrafikk ikke kveler sentrum og hvor skade på by og omegn minimeres.(MOSS, 2018-10-19)
#48
Moss fortjener en god løsning...og den vedtatte løsningen er ikke god for Moss.(Moss, 2018-10-19)
#49
Vi kan ikke ødelegge en bydel når alternativet i fjell er mye bedre og sentralt og billigere.!!!(Moss, 2018-10-19)
#52
Myra et sentralt omeråde som ikke ødelegger hele byen. Dette er et alternativ som bevarer større deler av den eksisterende bebyggelsen.Ta vare på byen vår
(Moss, 2018-10-19)
#54
Det beste og rimeligste alternativ for jernbane gjennom Moss er å legge stasjonen på Myra.(Yven , 2018-10-19)
#57
Jeg signerer fordi jeg mener at det er å gå baklengs inn i fremtiden å basere seg på 30 års gamle planer og at politikerne raderer en bydel uten å undersøke andre alternativ.(Oslo, 2018-10-19)
#67
Dette er en så viktig, inngripende og langsiktig sak at alle muligheter må vurderes. Jeg er bestemt på at Bane NOR sin plan ikke er den beste på noen måte - at alle vil se det når den er ferdig, men da er det for sent. Snu i tide!(Moss, 2018-10-19)
#70
I’m signing because I find it extremely challenging to find any positive aspects to the proposed railway plans, on the contrary. They appear highly detrimental to the city on all accounts and rotten in their refusal to allow other alternatives to be investigated.(Moss, 2018-10-20)
#71
Jeg ønsker det beste for fremtiden.(Moss , 2018-10-20)
#73
Dagens trasevalg er rasfarlig, dyrere og lite hensiktsmessig i forhold til byens behov.(Moss, 2018-10-20)
#75
Jeg mener byen min blir ødelagt av det vedtatte trasévalget som H, AP, SV og V har besluttet. Vær med å sikre at Myratrasseén blir utredet slik at Moss kan få en moderne og effektiv jernbane under bakken. Som ikke raserer byen og dreper sentrum med trafikkaos og forurensing.(Moss, 2018-10-20)
#78
Moss må våkne!(Ås, 2018-10-20)
#79
Den vedtatte planen er vanvittig....(1529 Moss, 2018-10-20)
#80
Jeg signerer fordi jeg er opptatt av at våre skattepenger skal brukes på en fornuftig, rasjonell og fremtidsrettet måte. Myraalternativet er en fornuftig og fremtidsrettet løsning.(Moss, 2018-10-20)
#82
Naturligste ting av verden - for de som er glad i byen.(1529 Moss, 2018-10-20)
#93
Bedre for folk i Moss(Moss, 2018-10-20)
#94
Det vil være en bedre løsning for Moss by å få stasjon på Myra på alle måter.(Moss, 2018-10-20)
#95
Jeg signerer fordi 1980-tallsløsningen som Ap, H, SV og V har vedtatt gjennom Moss, ikke løser fremtidens transportbehov gjennom Moss. Politikerne har nektet å høre på byens innbyggere, og har underslått viktig informasjon, ved å komme med uriktig skremselspropaganda om at Moss mister plassen i køen. Dette har to samferdselsministre fra den Høyreleda Regjeringen avvist effektivt en gang for alle.(Moss, 2018-10-20)
#102
Fordi det er det beste alternativet(Moss, 2018-10-20)
#105
Jeg ønsker at det beste alternativet til plassering av stasjon i Moss i det minste blir utredet.(Moss, 2018-10-20)
#106
Fordi jeg ønsker det beste alternativet for Moss nå og i framtiden.(Moss, 2018-10-20)
#107
Jeg synes myra alternativet virker som en god løsning.... Om den lar seg gjennomføre(Moss, 2018-10-20)
#112
Utvikle byen for fremtiden!(Moss, 2018-10-20)
#113
Det er sjokkerende uansvarlig å ikke utrede de mulighetene som foreligger, spesielt med tanke på de ulempene vedtatt alternativ medfører.(Moss, 2018-10-20)
#125
Jeg signerer fordi prosessen har vært lite gjennomtenkt og det er viktig at innbyggerne blir hørt(Moss, 2018-10-20)
#132
Jeg mener det er et bedre alternativ(Moss, 2018-10-20)
#133
Her snakker vi om infrastruktur som skal vare i 100 år. Dette må gjøres riktig.(Moss, 2018-10-20)
#137
For Moss sin framtidige utfordringer(Elverum , 2018-10-20)
#141
Myraalternativet er det beste og minst kostnadskrevende og gir mulighet for en bedre og rimeligere alternativ for fremføring av Rv 19 fra havna til E6.(Moss, 2018-10-20)
#142
Jernbanen trenger ikke være der den er idag.Få den gjerne mot E6, Mosseporten, akkurat som Sonsveien stasjon ikke er i Son sentrum...
(MOSS, 2018-10-20)
#146
Det er helt opplagt at dette alternativet må kvalitetssikres. Billigere, sikrere, mindre risikofylt og sparer byen for et grave og trafikk kaos.(Son, 2018-10-20)
#159
Det må være mulig i det minste å vurdere en snuoperasjon.(Moss, 2018-10-20)
#164
Jeg signerer fordi jeg er glad i Moss og ikke ønsker å se dramatisk dårlige løsninger for byen bli realisert.(Moss, 2018-10-20)
#168
Det er viktig å utrede dette alternativet som pr. nå virker å være bedre enn vedtatt trase.(Dilling, 2018-10-20)
#177
Det er uhørt at ikke flere alternativer utredes. Uhørt også at dårligst mulige alternativ for mosseborgerne til nå er valgt.(Moss, 2018-10-20)
#191
Fordi BaneNOR/Bystyrets plan er galskap basert bare på eiendomspekulasjon som vil ødelegge (en av) landets fineste fjordbyer for alltid og sløse bort samfunnets penger på kaos i byggeperioden. Helt utrolig dumt!!(Fredrikstad, 2018-10-20)
#197
Når man først skal lage tunnel før og etter Moss, så er det bare merkelig å ikke legge selve stasjonen i fjell. Bare å se til Oslo, som har så mange tbanestasjoner og en jernbanestasjon under jorden. For ikke å snakke om alle andre byer i Europa som har tog under bakken der det hører hjemme!(Moss, 2018-10-20)