Støtt Kystsamholdet i Nordland - Vi står sammen mot nedleggelser av båter og rutekutt!

Kommentarer

#5

Jeg er for spredt bosetting

(Kolbu, 2018-01-17)

#6

Er en rasering av øysamfunnet

(Landegode, 2018-01-17)

#7

Vi må opprettholde bosetting i bygd og by og øyer og fjorder uten veiforbindelse .

(Brønnøysund, 2018-01-17)

#11

Jeg trenger båten

(Bodø, 2018-01-17)

#14

Jeg vil båtrutene skal forbli urørt. Beboere ute i øyene må få tilnærmet tilbud som vi på fastlandet.

(Bodø, 2018-01-17)

#20

Dette er et overgrep på KystNordland

(Kjøpsvik, 2018-01-17)

#21

Vi må ta vare på de små lokalsamfunnene og gjøre det levelig for dem!!

(Bodø, 2018-01-17)

#25

Jeg føler dette er starten på en nedleggelse av distriktene i nordnorge.

(Bodø , 2018-01-17)

#27

Vi treng å bevare alle småe lokale samfunn å ikke minst alle arbeidsplasser.

(Ballangen, 2018-01-17)

#28

Vi må bevare vår fantastiske kystkultur.

(BODØ, 2018-01-17)

#32

Det vil være veldig dumt å legge ned flere ruter

(Kjøpsvik, 2018-01-17)

#36

Familien min ute på Helligvær. Sørvær, Landego, Vokkøy, Givær.

(Ryfoss, 2018-01-17)

#44

Jeg og min familie blir direkte berørt fra 1. Februar

(Gjersvikgrenda, 2018-01-17)

#45

Reidar Leander Jensen,
D/S Ekspedisjon
8188 Nordvernes

(Nordvernes , 2018-01-17)

#46

Jeg ønsker å beholde nåværende rutetilbud.

(Herøy, 2018-01-17)

#47

Er helt avhengig på bruke denne båten fast.

(Landegode, 2018-01-17)

#63

Vil at det skal være mulig for folk å bo og leve på øyene.

(Misvær, 2018-01-17)

#69

Jeg signerer fordi jeg har en datter som skal starte skolen høsten 2018 og vil ikke at hun skal miste et godt skoletilbud på grunn av kutt i båtrutene. Har også mye familie som besøker oss hele året som er avhengige av de gode rute-tilbudene vi har hatt. Dersom disse kuttes vil turene deres bli kortere eller dyrere fordi de da må ha overnatting eller må reise tidligere for å kunne samkjøre det med annen reise videre. Butikk, annen næringsdrift, velferd og turisme som holder liv i øysamfunnet vil bli skadet. Jeg er mot sentralisering, derfor signerer jeg!

(Landegode, 2018-01-17)

#70

självklart måste det finnas möjlighet för alla att ta sig ut på öarna!

(Skövde, 2018-01-17)

#75

Jeg bor ute i havgapet. Er veldig avhengig av båttransport.

(8181 Myken., 2018-01-17)

#76

Jeg kommer fra Helligvær, og ønsker at det fortsatt skal være gode båtruter til og fra hjemplassen min.

(Fauske, 2018-01-17)

#81

Behold rutetilbudet til de fastboende på Bærøya!

(Sandnessjøen, 2018-01-17)

#85

Vi trenger båtene slik vi har dem i dag . For transport og næringa

(Helligvær / meløy, 2018-01-17)

#94

Jeg er bruker av hurtigbåten både til Væran og Steigen.

(Bodø, 2018-01-17)

#96

Fordi vi har ingen annen mulighet til å komme oss frem og tilbake fra øya.

(Rødøy, 2018-01-17)

#97

Jeg signerer fordi jeg støtter kystbefolkningens kamp for bosetting og opprettholdelse av rutetilbud for å gjøre dette mulig!

(Drammen, 2018-01-17)

#100

Født og oppvokst avhengig av rutegående kystrute

(Bodø, 2018-01-17)

#102

Uredelig og manglende konsekvensanalyser. Høringer etc blir ikke tatt med i saken og fylket viser ikke til hvor mye de faktisk sparer på raseringen!

(Jektvik, 2018-01-17)

#103

Fordi vi er avhengige av hurtigbåt og ferger, fordi vi har barn som studerer i Bodø, og flere som skal gjøre det.

(Svolvær, 2018-01-17)

#104

Fratatt ettermiddagsbåt fra Landegode-Bodø

(Landegode, 2018-01-17)

#106

https://ranano.no/jeg-kan-ikke-begripe-hvor-lite-gjennomtenkt-disse-beslutningene-om-kutt-ma-vaere/12.01-09:58

(Lovund, 2018-01-17)

#108

Det er særdeles viktig å opprettholde båt-tilbudet slik at befolkingen kan opprettholdes der dem bør og jobber.

(Steigen, 2018-01-17)

#114

Jeg signerer fordi jeg er imot raseringen av tilbudene til folket her nord og langs kysten!
Dette er så lavmål som det kan bli i ett av verdens rikeste land!
Dette gir et signal om at vi som bor her nord ikke betyr meget for stormakten! Er KUN på sommerstid vi betyr noe og da pga av turister! Turistene skal ha fordeler men ikke VI?!

(Holkestad, 2018-01-17)

#120

Jeg signerer fordi dere tenker og kutte anløpe Holkestad . Dere setter oss over 100 år tilbake i tid ,. det har alltid vert båtforbindelse der.
Der er ingen bussforbindelse mellom Holkestad og Bogøy som er det neste stopp for Hurtigbåten , det er 2 1/2 mil til Bogøy.
Det vil nå ikke være Båtforbindelse ikke buss ikke butikk .
SKAM her forsøker unge mennesker og leve og bosette seg utflyttere vil flytte hjem og tilbringe tid der på denne vakre perle.
Skjønner ikke hav der sparer på dette valget ? båten går jo nesten oppi kaia på tur nordåver.
Kutt ikke kystens buss/båt forbindlse. . La Kysten leve

(Oslo, 2018-01-17)

#122

Kysten må ikke avfolkes!

(Oslo, 2018-01-17)

#135

Havet er vår vei!!

(Træna, 2018-01-17)

#139

Fordi jeg bor på ei øy. Å veit at båtforbindelsen er veien vår. Å folk går ikje ut å græv opp veien slik at den ikje kan brukes

(Tro, 2018-01-17)

#140

Fordi jeg pendler fra Bjørn til Nesna da jeg går lærerskole på Nord universitet avd Nesna. Det blir mye mer tungvint for meg nå som anløpet på bjørn ikke skal være lengre.

(Herøy, 2018-01-17)

#142

Vi er avhengig av båttransporten før å binde innland og det mangfoldige øyriket langs kysten. De fleste velferdstilbud finnes ikke spredt på de forskjellige øyene, og for å oppsøke sykehus må man lengre avgårde.

(Mo i Rana, 2018-01-17)

#143

Hurtigbåten er min buss

(Træna , 2018-01-17)

#145

Vi går bakover i tid , hvis tilbudene blir dårligere enn I dag.
Gjør hverdagen vanskelig for mange.

(8614 Mo I Rana, 2018-01-17)

#149

Haver er livslinjen til havfolket

(Træna, 2018-01-17)

#150

Jeg er bla avhengig av havet som vei for å komme meg til og fra der jeg og mange andre bor!
Derfor er et tilfredstillende og brukervennlig rutetilbud viktig for meg og mange andre.
Reise til og fra timer i primærhelsetjeneste og spesialisthelsetjenesten, hjemmesykepleie ut til brukere, kulturtilbud, møtevirkdomhet, ungdomstreff, besøke våre gamle og syke i omsorgshjem, kirkelige handlinger som for eksempel gravferder, og mye mere.
Gods som for eksempel dagligvarer, materialer, husholdningsapparater, livsviktige medisiner, etc er en nødvendighet for våre øysamfunn.
Så har jeg hørt om turisme, og for å kunne ta dem imot og tilby dem noe, er det viktig at det er fastboende ut i distriktet og ute på øyene.

(Korsvikveien 9, 2018-01-17)

#151

Jeg er født og oppvokst i Rødøy kommune og er stadig der på besøk. Jeg vet hvor avhengig de er av rutetrafikken og ser at det er ikke liv laga langs kysten hvis de ikke får beholde båt-og fergetrafikken.

(Sarpsborg, 2018-01-17)

#153

Jeg er fører på en av lokalrutene i Nordland.

(Vardø , 2018-01-17)

#156

Havet er en ferdselsåre og en del av norsk kultur. Gradvis omlegging til elektriske ferger vil i tillegg gjøre denne forbindelsen miljøvennlig.

(Oslo, 2018-01-17)

#159

Viktig for bosetting og næringsliv. Særlig produksjon og reiseliv.

(Nesna, 2018-01-17)

#167

Det er vår livsnerve innen transport,næringsliv,og ikke minst isolerer folket. Ikke ta fra oss livsnerven.

(Røst, 2018-01-17)

#168

Havet er veien vår. Vi er avhengig av den for å opprettholde bosetting og greit og nødvendig liv i kystbygdene. Dette vedtaket vil sette oss langt tilbake kommunikasjonsmessig, og er ikke et moderne samfunn verdig.

(Steigen, 2018-01-17)

#172

Jeg holder til på Selvær store deler av sommeren og har merket at det er allerede lite tilbud til og ifra der...Og har og vil fortsatt bruke Helgeland til material leveranser ect på våres proskjekter der ute..Dette blir flittig gjort av de fleste der ute og blir dette kuttet ned vil det bli fort vanskelig med slikt der.. Og man nevner spare 30 mill,man har vel snart brukt det dobbelte bare på vrakprat av ruten. .Spare penger? Man har kastet penger på dette,skal dere bruke penger så se heller på flere bil ferge avganger fra Selvær ,bare det å faktisk fikse kaia der slik at bilferga kan ligge der slik den gjorde tidligere sparer man fort millioner. .For all den ekstra fram å tilbake båten går er å kaste penger I et sort hull..

(Selvær , 2018-01-17)

#176

For å opptettholde liv i distriktsnorge og øysamfunnet , er samferdsel alfa og omega! Å ta bort anløpet på Bjørn fratar man pendlemuligheten for mange studenter og arbeidende utenfor Herøy og Dønna! Ikke la oss gå tilbake i tid, gi folk en mulighet å reise kollektivt og få bo i distriktene!

(8850 Herøy, 2018-01-17)

#180

Jeg ønsker at komunikasjonene på kysten skal fungere .Folk må komme seg til jobb og andre viktige ærender.

(Sleneset, 2018-01-17)

#182

Pga. At nex'en slutter å gå innom bjørn på morgenen i ukedagene er jeg nødt til å slutte i min elskede fritidsaktivitet: korps. Og jeg mister muligheten til å pendle til skolen.

(Dønna, 2018-01-17)

#184

Jeg signerer fordi jeg har vært uavhengig av båt hele livet. Enten fra Steigen til Bodø eller Bodø-Onøy.

(Lurøy, 2018-01-17)

#185

Skal flytte til Landegode.

(Mosjøen, 2018-01-17)

#187

Signerer fordi jeg støtter Kystsamholdet Nordland.

(Nordfold, 2018-01-17)

#190

Skal flytte til Landegode.

(Mosjøen , 2018-01-17)

#197

Jeg er avhenging av et godt tilbud med hurtigbåt til Helnessund.

(Leines, 2018-01-17)