Busstrafikk linje 6 i Trondheim

Til Atb AS v/ rådgiver Steinar Krogstad   Viser til mail mottatt 19.06 2015, samt tidligere korrespondanse omkring støy fra gassbussene og uholdbare forhold i busstraséen på grunn av stor trafikktetthet.  

Det er med stor glede vi mottar informasjon om at det er igangsatt arbeid for å flytte busstrafikken ut av byggefeltet til ny endeholdeplass ved Saksvikkorsen. Med 10 minutters rutefrekvens passerer det en buss hvert 5. minutt. Når så rute 80, ekspressbuss og skolebusser plusses på gir det stor trafikk inne i et boligfelt hvor vei og endeholdeplass ikke er dimensjonert for dette.

Vi vil sterkt anmode om at arbeidet med omlegging til Saksvikkorsen gis høy prioritet.  

Vi har ved flere anledninger, både til Atb og til Nettbuss gitt uttrykk for at gassbussene av merket Solaris gir en uholdbar støysituasjon. Tidligere i år har vi påpekt at Volvo dieselbuss er et godt alternativ når hybridbussene ikke kan benyttes. I mailen fra 19.06 blir det opplyst at kun gassbussene er aktuelle på grunn av at de er det mest miljøvennlige alternativet. Vi er enige når det gjelder eksosutslipp. Men støy er også miljøforurensing og grundig behandlet både i Forurensingsloven og Folkehelseloven. Vi vil også tro at Straffeloven om generell støy og nattestøy (§ 350) vil ramme dette forholdet. Vi mener at ved å benytte Volvo dieselbuss vil støyproblemet være løst.  

I tidligere mail er det påpekt at Nettbuss ikke har fylt anbudskravene til støynivå. Utdrag fra kravspesifikasjon:

«Bussenes utvendig støynivå skal tilfredsstille EU-direktiv 70/157/EF
Bussenes utvendig støynivå skal tilfredsstille EU-direktiv 70/157/EEC».
Bilag 1b: Opplysningsskjema for kjøretøy kategori 2 som skal benyttes:
«Utvendig støynivå, på noe sted utvendig av kjøretøyet, skal ikke overstige 85 dB(A)»  

I mailen av 19.06 tilbakeviser Atb at støynivået er høyere enn kravet, som er 85 db(A).   Vi har derfor foretatt en støymåling for å dokumentere at støynivået er høyere. Det ble lånt høykvalitets måleutstyr fra NTNU. Avstanden fra buss til mikrofon er ca 3 meter. For å dokumentere målingene er de tatt opp på video. Fire av testene er tatt med på videoen hvor de to høyeste målingene er på 93,7 og 94, 7 Db(A).

Videoen kan ses ved å benytte denne linken:

https://youtu.be/Y-ZHz-ZuTes  

Ellers kan vi nevne at høyeste måling ved ca 14 meters avstand var 85 db(A)  

Vi vil derfor sterkt anmode om at Volvo dieselbuss benyttes på linje 6 i sommerperioden inntil busstrasé flyttes eller inntil ny anbudsrunde i 2017 forhåpentligvis fører til mer stillegående busser.