Stopp oppsplitting av jernbanen
Kommentarer
#202
Oppsplitting var en katastrofe når det ble gjort i Storbritannia, og nå forsøker man å gjøre det samme i Norge, som har enda dårligere forutsetninger for en effektiv jernbanedriftKjetil Balog (Drammen , 2022-06-04)
#206
Fordi jeg ser hvordan de har klart å rasere jernbanen og kulturen. Ingenting har blitt bedre, det er flere feil og mangler og allt skal på anbud. Ting tar lenger tid å reparere og det har ikke blitt enklere for de reisende.Hege Lutro (Oslo, 2022-06-04)
#212
Bor i Oslo nästa månad 100%Annika Nielsen (Åmål , 2022-06-04)
#213
Jeg ønsker ikke at jernbanen skal bli delt i forskjellige selskap. Norsk jernbane burde være ett selskap!Solveig Holthe Bygdnes (Oslo, 2022-06-04)
#215
Privatisering av jernbane er gjentatte ganger bevist å være dyrere for kundene, det skaper et dårligere tilbud og skaper et kaotisk system av selskaper som skal forvalte hver eneste lille del av jernbanen.Det bør være en statlig drift av det som er viktig infrastruktur for nasjonen. I akkurat denne saken, så har den sittende regjeringen lovet at de skal reverse oppsplittingen, og det må de faktisk levere på.
Mikael Schevik (3475, 2022-06-04)
#241
Nå må globalistkåte politikere slutte å rasere landet vårt!!! Gjør den jobben dere SKAL gjøre, som er å ta vare på landet, folket og ressursene. Dere har ødelgt mer enn nok nå!!Tom Børresen (Minnesund, 2022-06-04)
#256
Flere selskaper gir flere direktører med høye lønninger, alle trenger eget materiell, mot at ett selskap kan fordele materiell der det er behov. Klarer ikke å se en eneste fordel med oppsplittingIngunn Løseth Wold (Trondheim, 2022-06-04)
#261
Stopp oppsplitting og konkurranseutsetting av jernbanen!Gro Ruud (2224 Austmarka , 2022-06-04)
#264
Nå må de slutte med denne oppsplittingen! Det eneste som skjer er at vi får flere i administrasjonen (med høye lønninger) og dyrere billetter!Heidi Müller (Oslo, 2022-06-04)
#267
Er Lokfører i Vy og opptatt av hva som er best for Norsk jernbane. En samlet jernbane med stordriftsfordeler er uten tvil best for alle. Både kunder og ansatte på jernbanenOle Follstad (Hamar, 2022-06-04)
#273
Jeg signerer fordi denne regjeringen bryter sine valgløftet, og helt har sporet av.Yvonne Log (Sarpsborg, 2022-06-04)
#277
Jeg liker å reise med tog, men dårligere service og ustabilitet i avganger gjør at jeg må velge andre alternativer. Dessuten er prisen blitt totalt uforutsigbar.Odd Dahle (Oslo , 2022-06-04)
#287
Jeg er sterkt imot oppsplitting av jernbanen.Rikard Jacobsen (Oslo, 2022-06-04)
#291
Nå må vi slutte å tøyse med jernbanenettetSteinar Lohne (Kristiansand, 2022-06-04)
#300
Regjeringen har ikke kunnskap om jernbanen, og den har brutt sine valgløfter ettertrykkelig!Magne Marheim (Oslo , 2022-06-04)
#305
Land som lykkes med jernbanepolitikken sin krever offentlig eierskap og kontroll. Dette burde iallefall Ap skjønne.Kjartan Haugsnes (Vaksdal , 2022-06-04)
#307
Det vil føre til en mer ensformig jobbGlenn Thomas Walaker (Drammen, 2022-06-04)
#314
Vil holde arbeidsplassen min samletChristin Riis (Larvik , 2022-06-04)
#317
Jeg ønsker en helhetlig jernbane med gode vilkår for de ansatte. Det må være enkelte og trygt for de reisende og mener det vil fungere best under et offentlig selskap. Det viktigste for alle er trygghet og forutsigbarhet.Siv Svensson Ostrø (Lørenskog, 2022-06-04)
#318
Dette er feil vei å gå. En samlet jernbane gir bedre kvalitet både for passasjerer og for ansatte !Lisbeth Sunde (Fyllingsdalen, 2022-06-04)
#330
fordi jeg støtter aksjonenFrode Bakken (OSLO, 2022-06-04)
#332
Jeg tror på helhetlig jernbane og ikke stykkevis og delt.Ingeborg Vestre (Landåsbygda, 2022-06-04)
#337
Forrige regjering innførte jernbanereforma med oppstøkking og konkurranseutsetting i tråd med EU sin fjerde jernbanepakke. Aktive, oppegående folk innafor jernbanearbeidet ønsker unntak fra dette i EØS-avtalen. LO har hittil ikke vist tegn til kamp mot avtalen og «arbeiderpartiet» jobber i hvert fall ikke aktivt i så måte. Slik passivitet grenser til å se på vanlige folk og arbeidsfolks kår som irrelevant.Svein Lundeng (Mosjøen, 2022-06-04)
#341
Jernbanen bør være et felles gode med trygge arbeidsplasser uten privatisering. Det er et viktig miljøtiltak.Thomas Aarud (Øvrebø , 2022-06-04)
#355
Oppsplitting gjør det vanskeligere for kunder. Er en mer kostbar løsning.Wenche Trollsås (Andebu, 2022-06-04)
#358
Anbud fører til dårligere tilbud til passasjerene.Laila Lysø (Bodø , 2022-06-04)
#360
For å få en bedre jernbane i offentlig regiWenche Gran Ørstavik (Oslo, 2022-06-04)
#362
Jeg signerer fordi Jernbanen er og skal alltid være i det norske folk og vårt land Norge sinn eiendom og det er derfor ikke forsvarlig med de oppdelingene regjering og politikere til en hver tid gjør.Anett Børresen (Minnesund, 2022-06-04)
#367
Jeg er enig,ikke splitt jernbanen!Jan Gunnar Lahr (Hamar, 2022-06-04)
#369
Må ikke deles opp og splittes.Tilbakeføres til Norge, og NSB bør ha ansvaret for all togtrafikk.
Lunde Åsne Mathilde (5253 Sandsli, 2022-06-04)
#387
Jeg ønsker at jernbanen skal være statlig og på anbudBente Thorsdalen (1920 sørumsand, 2022-06-05)
#398
Jeg er veldig skuffet over Arbeidrepartiet og Senterpartiet som bryter sine valgløfter, om og stanse oppsplittig og konkuranse utsetting av jernbanen, noe de gikk til valg på.Nå velger de å splitte opp persontrafikken i to deler på Østlandet.
Dette er valgløfter med bismak som er helt forkastelig.
Forslaget må vrakes.
Alf Herman Kjærstad (Kongsvinger, 2022-06-05)