NEI TIL ØKTE DIESELAVGIFTER
Kommentarer
#8
Jeg har kjørt dieselbil siden nedpå 90 tallet og har ønske om å fortsette med det. Jeg har landbruksmaskiner og gravemaskin og alt utstyr går på diesel. Som eier av AS Norge og også oljeresursene landet har, så påberoper jeg meg retten til å ha meninger ang prisen på drivstoffet også!(Bodø, 2018-01-16)
#12
Å øke dieselavgiften vil gå utover vi som bor i grendene. Vi som er aleneforsørgere, med stram økonomi fra før av. Følelsen av å bli presset av norske myndigheter mot el-bil og fraflytting fra grendene pga økte avgifter blir sterkere og sterkere.(Tvedestrand , 2018-01-16)
#13
Slutt og tyne oss med dieselbil i utkanten... vi har ikke de samme kollektive muligjter som er i større byer og tettsteder(Arendal, 2018-01-16)
#14
Absurd å betale så mye mer.(Tvedestrand , 2018-01-16)
#15
Ble anbefalt og kjøpe dieselbil av regjeringen.! For og spare miljøet..!!(Risør, 2018-01-16)
#17
Diesel er dyr nok som det er .....(Tørdal , 2018-01-16)
#19
Jeg bor i distriktet og elbil dekker ikke mine behov enda(Stjørdal, 2018-01-16)
#26
Dette går ikke Ann det tar livet av distriktene(Sveio, 2018-01-16)
#30
Jeg ble lurt av rødgrønn regjering til å kjøpe dieselbil og nå taper jeg så mye på bilen at det er ikke verdt å satse på ny bil.(Skånevik, 2018-01-16)
#38
det usosialt og rammer de som trenger bilen og somer avhengig bil i næring,og på lansbygda
ikke alle er bysoialister !
(tomter, 2018-01-16)
#39
Jeg synes det er dyrt nok fra før... og vil ikke straffes fordi jeg ikke har sterk nok økonomi til å kjøpe el-bil.(Brumunddal, 2018-01-17)
#41
Jeg signerer fordi jeg lever av næringen min som går på diesel. Nå syntes jeg det har gått alt for langt,-vi blir de store taperne. Nok er Nok!!!!!(oslo, 2018-01-17)
#47
Kjell Jarslett(Oslo, 2018-01-17)
#48
Vi er allerede den nasjonen som betaler nest mest i bensinpris. Vi trenger ikke bli den dyreste i verden. Vi ute i distriktene har ikke like gode muligheter til å bruke elektriske biler pga de store distansene(Gravdal, 2018-01-17)
#49
Anne Grete S Pedersen ..(Lillesand, 2018-01-17)
#51
Det er uetisk å øke avgifter .De fleste har ikke noe vel. De må bruke den bilen de har på grunn av økonomien. Ikke alle har råd til Tesla.(Gjerdrum , 2018-01-17)
#58
Jeg er i mot flere økninger av dieselavgiften. Dette går ut over både private og ikke minst kollektive transportmidler, spesiellt i distriktsnorge.(8188 Nordvernes , 2018-01-17)
#59
Nei(Sandnessjøen, 2018-01-17)
#64
Vil ikke ha økning av dieselavgiften(Trygve Næss vei 16 4810 Eydehavn, 2018-01-17)
#68
Jeg bor i Nord Norge. Og her er langt mellom kollektive transportmidler!(Tro, 2018-01-17)
#69
Hva med varetransport. Går jo snart ikke å kjøre lastebil...(Grimstad , 2018-01-17)
#70
Dieselprisene er allerede for høye(Tromsø, 2018-01-17)
#71
Det brukes penger på alskens unødvendig fjas, er lei av ordet "avgift". Norge må være i verdensklasse angående avgifter!(Mosterøy, 2018-01-17)
#76
Nok er nok av avgifter på bilister,skal vi sponse hele landet.Bom avgifter over alt vi ferdes,å EL-bilene slipper alt.Momsfritak(EIdsvoll, 2018-01-17)
#77
Nok er nok. Norge har blitt et avgifts land som grenser til galskap!(Hamar, 2018-01-17)
#82
Jeg har dieselbil som har siste euro6 teknologi. Ingen grunn til å straffe disse bilene...(Skjærhalden, 2018-01-17)
#84
Alle ble oppfordret av Jens i 2007 om å kjøpe diesel bil. Tre år etter gikk han tilbake på det. Korrupte politikere(Slemmestad, 2018-01-17)
#96
Drivstoffprisene er urimelig høye!(Alta, 2018-01-18)
#97
Norge har som verdens rikeste oljenasjon råd til å selge drivstoff til under 10 kroner litern, men med griske avgifter.. Så ser vi stadig nærmare 17+ tallet på pompeprisen over det ganske land :/(9060 Lyngseidet , 2018-01-18)
#99
Diesel er det beste alternativet for oss som bor i distrikt Norge.(Gjeving, 2018-01-18)
#104
Det holder med avgifter nå !!!(Arendal, 2018-01-18)
#105
Lille Norge må stikke fingeren i jorda og ta til fælge at vi bare er 5.5 millioner mennesker og dermed ikee kan ta ansvar og også løse verdens forurensninger. Hørt om musa som pisste i havet?????(Gjeving, 2018-01-18)
#106
Valgfritt?(Enebakk, 2018-01-18)
#107
Økt avgift på diesel er en effektiv måte å avfolke distriktene og fæ de mindre gårsbrukene til å legge ned driften og flytte inn til mer urbane strøk.(Vikveien 106, 8416 Sortland, 2018-01-18)
#112
NOx-utslipp fra dieselmotorer er et byproblem, og bør heller løses med varierende satser for bompenger på innkjøringsveier til byene - ingen avgift for el-biler, noe for bensinbiler og litt mer for dieselbiler. På landsbygda er diesel fortsatt best!(Bardu, 2018-01-18)
#114
Jeg signerer fordi avgiften gir store økonomiske tap for folk flest. Avgiften skiller heller ikke mellom nye mindre forrurensende biler og eldre mer forurensende biler.El-bil alene dekker heller ikke mitt behov for bil slik det er nå. Da syns jeg dette rammer oss som reiser til utkantstrøk i Norge flere ganger i året ekstra hardt.
(Trondheim, 2018-01-18)
#116
E drita hælvetes førbanna på alt av avgifte.der sør e de trikk.tåg buss som går over alt.Her i distriktan nord før sinsen krysse.ja det bor faktisk folk nord før det satans krysse.å her oppi lofoten e vi faktisk avhengig av bil.ska vi vente på tåg,trikk så får vi vel vente en ca 1000 år til.Å den jævla SATANS bussen går ikke til sentrum da må alle gå å bære vara opptil fleire mil.Å ellers ser mann buss her 2 ganger før dag som går til vestlofofte og når den går til bake til Narvik.Så dåkker førpulte jævelskap av nåkka drittsækka på stortinget.Nok er nok vi ska leve her.Så reis lådrett til Hælvete no.(Svolvær, 2018-01-18)
#117
Diesel prisene er alt for høy i Norge(Strusshamn, 2018-01-18)
#118
Jeg bor i Nord Norge med lang vinter og dårlige veier. vi har heller ikke tog eller trikk. Må bruke en driftsikker dieselbil daglig for å utført mine arbeidsoppgaver.(Harstad, 2018-01-18)
#121
Vi som bor på landet har ingen mulighet til å benytte oss av elbiler, het er det ned i mot 36 ➖ og lange avstander til arbeidsplasser(Ufsvatn , 2018-01-19)
#127
Utkantstrøk og diselbiler er viktige sammen.(Vega, 2018-01-19)
#129
Avgiftsnivået er ALTFOR høyt og bygger på en politiskreligiøs forestilling om at forurensing fra norsk biltrafikk er skadelig. I tillegg er vi som ikke ønsker og ikke kan kjøre el-bil med på å finansiere de som ønsker og de som har nok midler fra før til å kjøre el-bil. Dette er motbydelig og fullstendig unødvendig umenneskelig.(Bodø, 2018-01-19)
#133
For ikke så mange år siden ble det anbefalt å kjøpe diesel-bil. Her ute i distriktene er vi helt avhengige av bil, da det er store avstander og et kollektivtilbud som ikke kan sammenlignes med de "sentrale strøkene"! Nok en økning i dieselavgiftene er uhørt, og vil ramme de/oss som ikke har noe alternativ hardest.(Begna, 2018-01-20)
#137
Nye dieselbiler er mye reinere enn bensinbiler.(Fetsund, 2018-01-20)
#139
Det er nok nå.Skipstrafikken slipper eksempelvis ut langt mer enn noen relativt få norske biler
(Leirsund , 2018-01-20)
#140
Slutt på tyningen av barnefamilier!!(Salhus, 2018-01-20)
#141
Har ikke råd å kjøpe ny bil(Toppe, 2018-01-20)
#145
Fordi elbilkampanjene går over alle støvelskaft.(Bodø, 2018-01-21)
#151
Dette er viktig!(Høyanger, 2018-01-21)
#157
Det rammer distriktene hardt, og det er ikke noe miljøgevinst i dette. Det blir bare dyrere å bo og produsere varer og mat i Norge. Kjøretøyer blir mer og mer miljøvennlige etterhvert med årene og blir naturlig utfaset.(Rørvik, 2018-01-22)
#158
Fordi at nå er grensen for avgifter på det å få bruke bilen, nådd forlengst,vi får bompenger etc! Bilistene blir FLÅDD!!!!(Kvaløysletta , 2018-01-22)
#165
Vi betaler allerede mer en nok avgift på drivstoff(Kleppstad, 2018-01-22)
#169
Dyrt nok(Gravdal, 2018-01-22)
#170
Diesel er billig og bra, kjører lengre på literen. Her er det lange avstander.(Åda,l Ringerike, 2018-01-22)
#172
På landsbygda er det ingen mulighet for offentlig transport,og lange avstander er ikke gunstigt for el bil!trenger også mye kjøring med henger,så dieselbil er da og foretrekke!(Bagn, 2018-01-23)
#173
Nok er nok!!!(Bagn, 2018-01-23)
#176
Norge trenger dieselbilen.(Akkerhaugen , 2018-01-23)
#184
Jeg ikke vil ha dyrere diesel(Hallingby , 2018-01-24)
#200
Økte dieselavgifter har ingen hensikt og beslutning om økning tas på uriktig grunnlag.(Bodø, 2018-01-31)