Ja til samordning av dobbeltspor og Rv19 i Moss for å spare 6 milliarder skattekroner. Stortinget må sikre samferdselsløsningene i Moss og Østfold i tråd med løfter og krav for Rv19 og Intercity
Kommentarer
#201
Det synes som om ingen av de politikerne som har vedtatt alle planene er villige til å forstå de innsigelser som er fremkommet fra byens befolkning, til tross for at det viser seg at mange av innsigelsene etter hvert har vist seg å være svært viktige og riktige!(Moss, 2017-11-19)
#205
Det er nødvendig å koordinere bygging mellom jernbane og Rv19(Råde , 2017-11-19)
#206
Vedtatt plan for jernbane ikke er fremtidsrettet og til skade for en bra byutvikling, samt lager begrensninger for å få til en ny Rv. 19 på en effektiv og rimelig måte.(Moss, 2017-11-19)
#211
Å ikke samordne utbyggingen er galskap(Svarttrostveien 11, 1529 Moss, 2017-11-19)
#214
En god løsning for RV19 er viktigere enn en utsettelse for jernbaneutbyggingen.(Moss, 2017-11-19)
#219
Østfold og Norge trenger en effektiv og modere bane gjennom Østfold, til en fornuftig kostnad og uten å rasere unødig mye bebyggelse(Ise, 2017-11-20)
#220
Valgt løsning er meget uheldig for Moss og hvis alternativ trase er praktisk mulig, vil den bidra til en langt mer skånsom utbygging, samt at RV19 kan legges i tunnel på en enklere måte.(Moss, 2017-11-20)
#229
Også Sarpsborg blir hardt rammet med en massiv riving av boliger,kulturminner og andre typer bygg. Vi får dessuten gårsdagens jernbane som ikke svarer til framtidas krav.(Sarpsborg , 2017-11-20)
#231
Ønsker byen vell.(Larkollen, 2017-11-20)
#238
Grete Borgen(Moss, 2017-11-20)
#241
Jeg støtter fornuften(Fredrikstad, 2017-11-20)
#244
Jeg er for en helhetlig løsning av trafikkproblemene i Moss(Moss, 2017-11-20)
#264
Saken er opplagt. Det handler om sunn fornuft.(Sarpsborg, 2017-11-20)
#272
Jeg signerer fordi jeg syns det er hodeløst hvordan lokalpolitikerne i Moss kaster bort fellesskapets penger og gir resten av Østfold et dårligere tilbud, for å tjene penger på eiendom.(Sarpsborg , 2017-11-20)
#274
Miljøhensyn(Moss, 2017-11-20)
#292
Vedtatt løsning er en katastrofe for Moss, både i byggeperioden og for all overskuelig framtid.(Moss, 2017-11-20)
#296
Når det først skal investeres, bør løsningene som velges være fremtidsrettet og samfunsøkonomisk fornuftige.(Greåker, 2017-11-20)
#299
John aastorp(Nedre Bjerget 10, 1530 Moss, 2017-11-20)
#306
Politikerne er udugelige(Son, 2017-11-21)
#308
Det sier seg selv. Moss trenger en ny kurs(Jeløy, 2017-11-21)
#310
Fordi vi MÅ velge en bedre og billigere løsning for byen vår enn den som er vedtatt. Riksvei 19 er helt klart det største problemet. Vi kan IKKE vente i mange på å løse problemet med den enorme trafikken gjennom byen.(Thorneløkkvn. Moss, 2017-11-21)
#316
Alternativer ikke ble utredet da det var naturlig å gjøre det - før beslutninger ble tatt(Moss, 2017-11-21)
#321
For å spare både hus og penger!!!!Den andre løsningen er foreldet!!!!
Og forkastelig!!!!
(Rygge, 2017-11-21)
#322
Galskapen som planlegges av BaneNOR er den største samferdselstabben i historien, og ikke bare i Moss, men også i Sarpsborg og Fredrikstad der også hele Nedre Glomma-regionen skal klyves på langs.Og lokalpolitikerne jatter med - det er enkelt!
(Fredrikstad, 2017-11-21)
#326
Fordi dette er uhyre viktig for Moss framtid som en attraktiv kystby. Og dagens løsning er særdeles dårlig(Moss, 2017-11-21)
#333
Står i lange bilkøer gjennom byen fra/til Jeløy hver dag for å komme til og fra jobb. Trafikken dreper byen ! Kan ikke bruke off. kommunikasjon til jobb da det ikke er mulig (jobber i Hobøl).(Jeløy, Moss, 2017-11-21)
#345
Stopp galskapenPlanlegg i riktig ende
Rv 19 først, så jernbane
For fremtidsrettet Jernbane i tunnel
(Moss, 2017-11-21)
#347
Jeg ønsker at Moss blir et godt sted og bo og å ferdes - også for fremtidige generasjoner.Jeg ønsker at skatte- og bompenger benyttes fornuftig og til alles beste - og ikke at vi kanskje sløser bort ufattelige summer... LES: Milliarder av kroner...
(Rygge, 2017-11-21)
#348
Jeg signerer fordi jeg håper slå et slag for fornuften. Jeg signerer også for å si NEI til politikere som turer fram med antikverte planer, nekter alternative utredninger og i praksis setter egen prestisje foran hva som er av avgjørende positiv betydning i framtida for byen de er, etter eget ønske, valgt til å styre.(Moss, 2017-11-22)
#359
Jeg signerer fordi det er av avgjørende betydning at Moss velger en best mulig løsning med tanke på framtidige generasjoner.(Moss, 2017-11-22)
#364
Det er en selvfølge at vei og bane må koordineres!(Son, 2017-11-22)
#369
Jeg signerer fordi jeg synes at det å gjennomføre et prosjekt som ble planlagt og bestemt for 20-30 år siden og som ikke lenger har hold i realiteten bør revurderes. Forutsetningene har endret seg radikalt siden alt. 2b ble valgt og vi kan ikke godta en slik løsning eller slik pengesløsing.(Moss, 2017-11-22)
#375
Jeg signerer fordi, denne løsningen på alle måter vil være en bedre løsning.(MOSS, 2017-11-22)
#376
Jeg vil se helhetlig på samferdselsutfordringene i Moss.(Moss, 2017-11-22)
#377
Jeg er enig i oppropet!(Moss, 2017-11-22)
#382
Det nye forslaget fra Norsk Bane bør kvalitetsikres.La oss slippe 10 år med helseskadelig anleggsarbeid i bykjernen og kaos i kanalområdet.
Dette er et gammelt utdattert forslag som også gjør Rv vanskelig å gjennomføre. Og det neste kan ende med bru (Horten-Jeløy-Mosseskogen).
Dette er hemmelig agenda fra Svv. Svv trenerte
Rv ved å ikke ha flere alternativer . Hvorfor stemte de ned sitt eget forslag ? De vil trenerer og bru kommer som neste forslag fra Svv. Rv og togspor må samordnes/planlegges SAMTIDIG. Planene må opp på et høyere nivå .Stopp galskapen og ikke ødelegg byen vår.
(Moss, 2017-11-23)