Ja til samordning av dobbeltspor og Rv19 i Moss for å spare 6 milliarder skattekroner. Stortinget må sikre samferdselsløsningene i Moss og Østfold i tråd med løfter og krav for Rv19 og Intercity

Kommentarer

#201

Det synes som om ingen av de politikerne som har vedtatt alle planene er villige til å forstå de innsigelser som er fremkommet fra byens befolkning, til tross for at det viser seg at mange av innsigelsene etter hvert har vist seg å være svært viktige og riktige!

(Moss, 2017-11-19)

#205

Det er nødvendig å koordinere bygging mellom jernbane og Rv19

(Råde , 2017-11-19)

#206

Vedtatt plan for jernbane ikke er fremtidsrettet og til skade for en bra byutvikling, samt lager begrensninger for å få til en ny Rv. 19 på en effektiv og rimelig måte.

(Moss, 2017-11-19)

#211

Å ikke samordne utbyggingen er galskap

(Svarttrostveien 11, 1529 Moss, 2017-11-19)

#214

En god løsning for RV19 er viktigere enn en utsettelse for jernbaneutbyggingen.

(Moss, 2017-11-19)

#219

Østfold og Norge trenger en effektiv og modere bane gjennom Østfold, til en fornuftig kostnad og uten å rasere unødig mye bebyggelse

(Ise, 2017-11-20)

#220

Valgt løsning er meget uheldig for Moss og hvis alternativ trase er praktisk mulig, vil den bidra til en langt mer skånsom utbygging, samt at RV19 kan legges i tunnel på en enklere måte.

(Moss, 2017-11-20)

#229

Også Sarpsborg blir hardt rammet med en massiv riving av boliger,kulturminner og andre typer bygg. Vi får dessuten gårsdagens jernbane som ikke svarer til framtidas krav.

(Sarpsborg , 2017-11-20)

#231

Ønsker byen vell.

(Larkollen, 2017-11-20)

#238

Grete Borgen

(Moss, 2017-11-20)

#241

Jeg støtter fornuften

(Fredrikstad, 2017-11-20)

#244

Jeg er for en helhetlig løsning av trafikkproblemene i Moss

(Moss, 2017-11-20)

#264

Saken er opplagt. Det handler om sunn fornuft.

(Sarpsborg, 2017-11-20)

#272

Jeg signerer fordi jeg syns det er hodeløst hvordan lokalpolitikerne i Moss kaster bort fellesskapets penger og gir resten av Østfold et dårligere tilbud, for å tjene penger på eiendom.

(Sarpsborg , 2017-11-20)

#274

Miljøhensyn

(Moss, 2017-11-20)

#292

Vedtatt løsning er en katastrofe for Moss, både i byggeperioden og for all overskuelig framtid.

(Moss, 2017-11-20)

#296

Når det først skal investeres, bør løsningene som velges være fremtidsrettet og samfunsøkonomisk fornuftige.

(Greåker, 2017-11-20)

#299

John aastorp

(Nedre Bjerget 10, 1530 Moss, 2017-11-20)

#306

Politikerne er udugelige

(Son, 2017-11-21)

#308

Det sier seg selv. Moss trenger en ny kurs

(Jeløy, 2017-11-21)

#310

Fordi vi MÅ velge en bedre og billigere løsning for byen vår enn den som er vedtatt. Riksvei 19 er helt klart det største problemet. Vi kan IKKE vente i mange på å løse problemet med den enorme trafikken gjennom byen.

(Thorneløkkvn. Moss, 2017-11-21)

#316

Alternativer ikke ble utredet da det var naturlig å gjøre det - før beslutninger ble tatt

(Moss, 2017-11-21)

#321

For å spare både hus og penger!!!!
Den andre løsningen er foreldet!!!!
Og forkastelig!!!!

(Rygge, 2017-11-21)

#322

Galskapen som planlegges av BaneNOR er den største samferdselstabben i historien, og ikke bare i Moss, men også i Sarpsborg og Fredrikstad der også hele Nedre Glomma-regionen skal klyves på langs.
Og lokalpolitikerne jatter med - det er enkelt!

(Fredrikstad, 2017-11-21)

#326

Fordi dette er uhyre viktig for Moss framtid som en attraktiv kystby. Og dagens løsning er særdeles dårlig

(Moss, 2017-11-21)

#333

Står i lange bilkøer gjennom byen fra/til Jeløy hver dag for å komme til og fra jobb. Trafikken dreper byen ! Kan ikke bruke off. kommunikasjon til jobb da det ikke er mulig (jobber i Hobøl).

(Jeløy, Moss, 2017-11-21)

#345

Stopp galskapen
Planlegg i riktig ende
Rv 19 først, så jernbane
For fremtidsrettet Jernbane i tunnel

(Moss, 2017-11-21)

#347

Jeg ønsker at Moss blir et godt sted og bo og å ferdes - også for fremtidige generasjoner.
Jeg ønsker at skatte- og bompenger benyttes fornuftig og til alles beste - og ikke at vi kanskje sløser bort ufattelige summer... LES: Milliarder av kroner...

(Rygge, 2017-11-21)

#348

Jeg signerer fordi jeg håper slå et slag for fornuften. Jeg signerer også for å si NEI til politikere som turer fram med antikverte planer, nekter alternative utredninger og i praksis setter egen prestisje foran hva som er av avgjørende positiv betydning i framtida for byen de er, etter eget ønske, valgt til å styre.

(Moss, 2017-11-22)

#359

Jeg signerer fordi det er av avgjørende betydning at Moss velger en best mulig løsning med tanke på framtidige generasjoner.

(Moss, 2017-11-22)

#364

Det er en selvfølge at vei og bane må koordineres!

(Son, 2017-11-22)

#369

Jeg signerer fordi jeg synes at det å gjennomføre et prosjekt som ble planlagt og bestemt for 20-30 år siden og som ikke lenger har hold i realiteten bør revurderes. Forutsetningene har endret seg radikalt siden alt. 2b ble valgt og vi kan ikke godta en slik løsning eller slik pengesløsing.

(Moss, 2017-11-22)

#375

Jeg signerer fordi, denne løsningen på alle måter vil være en bedre løsning.

(MOSS, 2017-11-22)

#376

Jeg vil se helhetlig på samferdselsutfordringene i Moss.

(Moss, 2017-11-22)

#377

Jeg er enig i oppropet!

(Moss, 2017-11-22)

#382

Det nye forslaget fra Norsk Bane bør kvalitetsikres.
La oss slippe 10 år med helseskadelig anleggsarbeid i bykjernen og kaos i kanalområdet.
Dette er et gammelt utdattert forslag som også gjør Rv vanskelig å gjennomføre. Og det neste kan ende med bru (Horten-Jeløy-Mosseskogen).
Dette er hemmelig agenda fra Svv. Svv trenerte
Rv ved å ikke ha flere alternativer . Hvorfor stemte de ned sitt eget forslag ? De vil trenerer og bru kommer som neste forslag fra Svv. Rv og togspor må samordnes/planlegges SAMTIDIG. Planene må opp på et høyere nivå .Stopp galskapen og ikke ødelegg byen vår.

(Moss, 2017-11-23)