Bevar busstilbudet i Lommedalen!
Kommentarer
#601
Fordi Lommedalen nå har fått sitt busstilbud kraftig redusert, spesielt ved at 144 ekspressen er nedlagt. Har nå forsøkt i dag (02012017) og det tok 15 minutter ekstra.(Lommedalen, 2017-01-03)
#603
Jeg ønsker å benytte buss til/fra jobb i Oslo. Denne ruteendring er svært dårlig.(Lommedalen, 2017-01-03)
#618
Tilbudet i området Bærums Verk/Lommedalen blir helt klart dårligere, altfor mange bussbytter ol. Folk tar heller bilen(Bærums Verk , 2017-01-03)
#619
Jeg er selv rammet av at 152 legges ned og synes dette er noe stort tull(Rykkinn, 2017-01-03)
#624
Det är otroligt att ett tilbud som redan är bristfälligt skal försämras ännu mer. Vad sker med miljösatsning (detta ger fler bilar på vägen) och kollektivtilbudet?(Lommedalen, 2017-01-03)
#625
Dette gjorde min reisevei mye mindre effektiv og rotete, hvis noen steder må endres så er det ikke lommedalen, nå er det bare verre og det samsvarer ikke med den faktiske mengden med folk som faktisk tar disse bussene.(LOMMEDALEN, 2017-01-03)
#631
Nå blir det vanskelig å komme seg på jobben!(Bærums Verk, 2017-01-03)
#634
Jeg synes det er feil vei å gå å legge ned bussruter og gi et dårligere tilbud til innbyggerne når myndighetene samtidig sier at de ønsker at vi skal benytte offentlig transport.(Lommedalen, 2017-01-03)
#638
Helt utrolig at buss tilbudet har blitt mye dårligere fra Lommedalen var dårlig fra før og har blitt enda dårligere!(Lommedalen, 2017-01-03)
#639
Buss 144 var et svært godt busstilbud. Endringen fra 1/1-17 er sjokkerende dårlig! Siste ekspress fra byen går så tidlig som kl 17.07! Bussen endestopp er to stopp før mitt tidligere stopp, dvs må gå mye lenger! Det har blitt færre ekspressavganger på morgenen! Den nye holdeplassen der 150E starter i Oslo( Haaakon VII gt) har bare plass til to busser. Da jeg tok min første tur derfra i dag var det ikke plass til 150E. Den stoppet derfor midt i veien, skjult bak andre busser. Det endte med at den kjørte fra meg og andre passasjerer- og det var siste buss til Lommedalen fra det stoppet... Knallstart! Jeg lurer faktisk på om det har klikket for Ruter?!?(Lommedalen, 2017-01-03)
#645
Det er viktig med et godt kollektiv tilbud, for å trekke folk til Lommedalen. Folk ønsker å bo et sted hvor det er enkelt å komme seg til jobb og sentrum med butikker. Dårligere kollektivtilbud vil føre til at flere brukere bil som igjen går utover miljøet.(Lommedalen , 2017-01-03)
#647
Tilbudet er vesentlig svekket og medfører at offentlig transport ikke er aktuelt.(Lommedalen, 2017-01-03)
#650
Vi trenger mindre biler i Oslo.(Oslo, 2017-01-03)
#651
Jeg signerer fordi busstilbudet til Oslo har blitt dårligere både for Lommedalen og deler av Bærums verk. Det bygges stadig flere boliger i området og befolkningen øker. Det er ingen planer om bane eller tog. Hvis vi skal klare å bevare miljøet og en rimelig reisetid til Oslo, må kollektivtilbudet utvides.(Bærums verk, 2017-01-03)
#652
Jeg signerer fordi mitt busstilbud også ble lagt ned og jeg vil hjelpe alle i Bærum som sliter med det samme(Sandvika, 2017-01-03)
#653
Mann MÅ kunne ha et fornuftig busstilbud fra innerst i Lommedalen !!!(Lommedalsveien 351a, Lommedalen, 2017-01-03)
#654
Vi må få tilbake Expressbusser til Lommedalen. Gulbrandslia egner seg ikke til korrespondanseplass. Rute 210 og 150 venter ikke på hverandre. Har blitt frakjørt på bussplassen 2 dager på rad. Skandale!!(Lommedalen, 2017-01-03)
#655
Må gjøre det enklere for folk å velge kollektivt, ikke motsatt! Fulle busser direkte ut og inn i Lommedalen i rushtiden kan da ikke være ulønnsomt?(Lommedalen , 2017-01-03)
#660
Det er kø ut av Lommedalen på morgenen. Buss er både køreduserende og mer miljøvennlig. Vi er i tillegg unge og relativt nyetablerte. Bussen gjør at vi kan spare penger på å kjøre mindre bil.(Lommedalen, 2017-01-03)
#662
Et godt kollektivtilbud er miljøvennlig. Det må innebære færrest mulig bytter og glest mulig avganger(Oslo, 2017-01-03)
#665
Jeg signerer fordi jeg er oppvokst i Lommedalen og har tatt buss fra Lommedalen til skoler og jobb i mange år. Disse bussene er viktige og de vil dempe biltrafikken på de veiene som mine nevøer går og kommer til å gå /sykle langs i årene fremover. Det er nå sikkert opp mot dobbelt så mange husstander i Lommedalen vs. da jeg bodde der. De som nå bor i Lommedalen bør fortsatt ha et godt og relevant kollektivtilbud.(Oslo, 2017-01-03)
#666
Jeg vil bevare busstilbudet i Lommedalen!(Lommedalen, 2017-01-03)
#670
Vi er flere i familien som er avhengige av busstilbudet ut og onn av Lommedalen.(Lommedalen, 2017-01-03)
#671
Irriterer meg over det elendige tilbudet og allerede meget dårlige opplevelser med ekstra reisevei, reisetid og busser som skal korrespondere men likevel ikke gjør det. Få ekspress bussen tilbake til Bykrysset.(Lommedalen, 2017-01-03)
#673
Jeg ønsker at ekspressbussene fra Bærum skal gå helt inn til Sentrum. Ønsker å få tilbake rute 132.(Jar, 2017-01-03)
#675
Ingen reell ekspress lenger med alle på- og avstigninger mellom Lysaker og Bekkestua.(Bærums verk, 2017-01-03)
#676
Vi kan klare å snu Ruter og Bærum Kommune/Akershus Fylkeskommune hvis vi er mange nok!(Lommedalen, 2017-01-03)
#684
Nedleggelsen vil blandt annet føre til økt biltrafikk på en allerede overbelastet vei.Kollektivtilbudet bør rustes opp og ikke ned om man vil bedre miljøet.
(Bærums Verk, 2017-01-03)
#685
Marthe thorsvik(Kolsås, 2017-01-03)
#691
Bruker bussen daglig til og fra Sandvika og får nå ca. 5 minutter lengre reise hver vei, Stiller også spørsmål med hvordan Ruter fastsetter rutetidene, erfaringen er at man er 3-5 minutter forsinket hver dag.(Johnsrudgata, Lommedalen, 2017-01-03)
#692
Jeg signerer fordi vi er avhengige av buss i Lommedalen for å ha et greit kollektivtilbud!(Lommedalen, 2017-01-03)
#693
Bruker bussen fra Lommedalen så godt som hver dag ...(Bærums Verk, 2017-01-03)
#696
For meg er kollektiv transport i dette området er ett behov i det daglige.(Lommedalen, 2017-01-03)
#697
Jeg signerer for å opprettholde et godt busstilbud(Lommedalen, 2017-01-03)
#699
Jeg bruker nå 10 min lenger hver vei. Få tilbake 144-ruten. "If it ain't broke, don't fix it"(Gullhaug, 2017-01-03)
#701
Jeg signerer fordi jeg er helt enig med artikkelen over. Alle som bor far slalomveien og oppover har allerede hatt et dårlig buss tilbud helt siden de kuttet ned til kun to avganger i timen. I reklamen deres åpnet dere med at Bærum er i en kraftig vekst. Hvis det blir flere folk her blir også etterspørselen mye større, så det gir ikke menig å ta bort "produktet" vi i Bærum trenger buss, spesielt vi som går på skole.(Lommedalen, 2017-01-03)
#703
Jeg signerer fordi dette er helt på tryne(Lommedalen , 2017-01-04)
#705
Signerer fordi busstilbudet i hele Akershus er truet.(Hagan, 2017-01-04)
#706
1350❤(Krokkleiva, 2017-01-04)
#707
Jeg bor i lommedalen og ønsker å benytte meg av buss tilbudet, men hvis det blir dårligere er jeg nødt til å bruke privatbilen og stå mer i kø som flere andre.(Lommedalen, 2017-01-04)
#711
har vært "flink" å byttet til kollektivt fra privatbil inn til Oslo for noen år siden. Nå er plutselig bilen et realistisk alternativ igjen etter en betydelig nedgradering av busstilbudet(Lommedalen, 2017-01-04)
#713
Jeg signerer fordi jeg synes busstilbudet er blitt mye dårligere.(Lommedalen, 2017-01-04)
#717
Nå har jeg blitt tvunget til å ta bilen igjen for å få logistikken til å gå opp. Hva slags miljøpolitikk er det?(Lommedalen , 2017-01-04)
#724
Jeg har brukt Ekpressbussen i 3 mnd nå pga hjerneslag og dette har fungert bra, men nå vil omleggingen forsinke meg med bortimot 40 min hver dag. Uakseptabelt. Virker som Ruter legger om for egen vinning og ikke for et bedre og grønnere tilbud til kundene. Dette blir å gå baklengs inn i fremtiden. Men det gjør ikke noe for en av topplederne som bor i Lommedalen. Han bruker bil til Oslo for han har gratis parkering på jobb!!.(Gullhaug, 2017-01-04)
#726
Fordi jeg er hjemme i Lommedalen i ferier og vil kunne ta skikkelig buss(Verdal, 2017-01-04)
#732
Jeg må gå til Slalomveien 20 min ekstra gåtid/løpetid, og jeg må dra mye før enn om det hadde vært buss inn i Lommedalen(Lommedalen, 2017-01-04)
#740
Endringen påvirker meg direkte da jeg tok 144 til jobb hver dag. Å bruke mer enn 1 extra time hverdag (til og fra jobb) er helt håpløst. Hvis ruter ikke kan komme med bedre busstilbud, bør de ikke gjør det dårligere. Det er heller ikke miljøvennlig da folk vil helst kjøre bil enn ta buss fra Lommedalen.(Lommedalen, 2017-01-04)
#742
Ruter er en jævlig arrogant organisasjon som overhodet ikke bryr seg om brukernes behov.(Hvalstad, 2017-01-04)
#746
Redusert antall avganger og ingen korrespondering med Oslobuss(Lommedlen, 2017-01-04)
#749
Dårligere tilbud for ekspressbuss. Avstigning/påstigning i Vika mot tidligere i sentrum.(Lommedalen, 2017-01-04)
#752
Jeg signerer fordi tilbudet er ekstremt dårlig! Ruter skulle gjøre det bedre, ikke værre! Nå må vi stå opp 0500 for å komme oss på skolen. Elendig.(Lommedalen, 2017-01-04)
#760
When the whole world is trying to go “Green” (i.e. putting more focus on public transports), Ruter decided to go in the opposite direction!! Ruter’s new impractical and un-coordinated route plan not only increased the travel time but added sufferings...not to mention that Ruter completely ignored the people’s demand. Ruter’s service has gone from bad to worse. Ruter’s irresponsible attitude towards the public demand is unacceptable and utterly disappointing. Unbelievable!!!(Lommedalen, 2017-01-04)
#766
Bærums verk barneskole skal legges ned og våre barn må gå lenger til lesterud. Nedlegging av skolen vil selvfølge føre til mer trafikk på samme vei som nå lommedølinger blir nødt til å kjøre sine egne biler på på grunn av et dårligere busstilbud.(Bærums verk, 2017-01-04)
#769
Jeg må gå 25 min til og fra bussen nesten hver eneste dag, fordi den bare går 2 ganger i timen og virkelig ikke passer med mine skoletider.(Lommedalen, 2017-01-04)
#771
Dette er jo helt borti natta!?(Lommedalen, 2017-01-04)
#774
Datteren vår tar bussen daglig til skole og fritidsaktiviter .(Lommedalen , 2017-01-04)
#775
Vi trenger tilbake det busstilbudet vi hadde før.(Lommedalen, 2017-01-04)
#777
Føler meg lurt av Ruter(Lommedalen , 2017-01-04)
#782
Det er jo klart man tar bil nå. Virkelig tilrettelagt for økt bruk av kollektivtransport(Helset, 2017-01-04)
#787
Vi bor innerst i Lommedalen og har tre barn som er brukere av busstilbudet. Ettersom de vokser til er busstilbudet viktig for å komme seg rundt. Fint å ikke være avhengig av å kjøre og hente og etterhvert ikke være avhengige av egen moped og bil.Barn har godt av å lære seg at buss og annen offentlig transport er viktige transportmidler. Det er et reelt alternativ til bil.
Bussen er viktig for å redusere bilbruken i lommedalen som bare har en vei inn og ut av dalen.
(Kampeveien 78, 2017-01-04)
#788
Fordi jeg går på mølladammen og jeg vil ikke gå opp mot skollerud i kulda(Lommedalen, 2017-01-04)
#789
Lommedalen/Bærums Verk tåler ikke at enda flere blir nødt til å bruke bil!(Bærums Verk, 2017-01-04)
#791
Jeg signerer fordi de nye rutene som er etablert er et særdeles dårligere tilbud enn tidligere, og fordi at det igjen resulterer i at vi sannsynligvis må vurdere bil nummer 2.(Bærums Verk, 2017-01-04)
#797
Hadde håpet på et bedre busstilbud i Lommedalen. I stedet har det gått fra dårlig til mye verre.(1350 Lommedalen, 2017-01-04)