Bevar busstilbudet i Lommedalen!

Kommentarer

#409

Busstilbudet var allrede på et absolutt lavmål. Nå er det blitt kritisk dårlig busstilbud.

(Lommedalen , 2017-01-02)

#416

Jeg signerer fordi, jeg tar bussen daglig, til og fra skolen, og også når jeg skal ut å gjøre andre ting. Reisen til og fra skolen har blitt lenger på grunn av endringene, og det er mer komplisert for meg og mange andre å komme oss til ulike steder! Jeg er ikke fornøyd med ruters endringer

(Bærums Verk, 2017-01-02)

#420

Jeg synes det er forkastelig denne nedbyggingen av kollektivtilbudet

(Rykkinn, 2017-01-02)

#428

Det sier seg sjøl!

(1365 Blommenholm , 2017-01-03)

#430

Jeg bor selv i Lommedalen og går på eikeli VGs, jeg ser nå at det er mye mer avansert for meg å komme meg til skolen hver dag, og det tar lenger tid. disse ruteendringene er bare kaotiske, og unødvendig å bytte navn på bussene.

(Lommedalen, 2017-01-03)

#431

Jeg signerer fordi jeg selv har bodd der. Og kjenner flere som bor der. Bussene kjører utenfor meg i dag og en buss er 50 biler på samme tidspunkt. Det står bom i hele Bærum. Hva tenker de med?????

(Bekkestua, 2017-01-03)

#433

Rutetilbudet samsvarer ikke med behovet for de som bor i dalen. Dette skaper store problemer for alle de som er avhengig av å komme seg inn og ut av Lommedalen.

(Lommedalen, 2017-01-03)

#435

Buss bør være tilgjengelig for alle

(Bærums verk , 2017-01-03)

#439

Vi trenger et ok busstilbud i dalen!

(Lommedalen, 2017-01-03)

#451

Skal vi komme oss på jobb i Oslo må vi nå vurdere å kjøre bil. Stive priser på buss itillegg til at man ikke får et tilbud fra Ruter som gjør at man kommer seg til Oslo uten å kjøre en melkerute. Bruker nå nesten en time hver vei til og fra Oslo.

(Bærums verk, 2017-01-03)

#453

Jeg har vært trofast busspassasjer på 143/144 i 30 år. Nå er alt blitt mye dårligere. Dette er skandaløs behandling av passasjerene.

(Bærums Verk, 2017-01-03)

#454

Bussrutene ble allerede dårligere i lommedalen for 4 år siden da jeg flyttet hit. Nå blir de enda dårligere. Til tross for at fler mennesker flytter inn i Lommedalen.

(Lommedalen, 2017-01-03)

#455

Hvis Ruter og de offentlige eierne mener noe med et grønt skifte, virker det merkelig å legge ned dette tilbudet. Mange innbyggere som tvinges til å kjøre bil, på veier der kapasiteten ut av Lommedalen allerede er sprengt.

(Lommedalen, 2017-01-03)

#457

Kollektiv transport er miljøvennlig og tidsbesparende ut fra Lommedalen. Kun en vei ut fra dalen og den er det alerede kø på uten rute endringene.

(Bærumsverk , 2017-01-03)

#460

Bussen er et mye dårligere tilbud for oss innenfor slalomveien nå etter ruteendring.

(Lommedalen, 2017-01-03)

#463

Jeg signerer, fordi jeg bor i lommedalen og går på skole på rykkinn. Endringene av bussrutene medfølger en vanskeligere skolevei og jeg må ta bussen tidligere enn nødvendig.

(Lommedalen , 2017-01-03)

#464

Ruter raserer kollektivtilbudet i Bærum!

(Åsterud, 2017-01-03)

#467

Jeg signerer fordi det er en utrolig dårlig ide å fjerne alle bussene fra bærum og inn til oslo. Jeg har selv mistet bussen fra østerås til bussterminalen. Nå må jeg bytte buss på Lysaker eller skøyen. Tull og tøys. Denne bussen var nesten alltid full både på morgenen og på kvelden......

(Østerås, 2017-01-03)

#469

Jeg signerer fordi jeg mener dårligere kollektivtilbud i Lommedalen vil påvirke øvrig trafikk på en negativ måte. Ruter innehar en svært arrogant holdning som ikke hører hjemme noe sted.

(Rykkinn , 2017-01-03)

#471

Jeg reiser mye til Lommedalen . Og er for bra kollektivtransport

(Oslo , 2017-01-03)

#473

For et halvt år siden ble det foretatt en trafikkanalyse og telling ifm nedleggelse av Bærums Verk Skole. Da konkluderte Kommunen at det ikke ville bli vesentlig større belastning på veinettet. 6 mnd tok det, så fikk aksjonsgruppa mot nedleggelse av BVS rett. Jeg vil ønske alle foreldre i Lommedalen lykke til med å komme tidsnok på jobb i framtiden når kollektivtilbudet nå reduseres, og deler av trafikken snus innover i Lommedalen når barn skal kjøres til Lesterud i stede for BVS. Godt Nyttår til de folkevalgte!

(Bærums Verk, 2017-01-03)

#475

Jeg støtter saken

(Oslo, 2017-01-03)

#484

Det er et for dårlig tilbud

(Lommedalen, 2017-01-03)

#497

Ruter bør styrke tilbudet, ikke svekke det.

(Bærums Verk, 2017-01-03)

#500

Kollektivtrafikken må gis prioritet!

(Bærums Verk, 2017-01-03)

#504

Over 11.000 innbyggere trenger et kollektivtilbud som fungerer!

(Lommedalen, 2017-01-03)

#507

Det fremmer fremkommeligheten og bidrar til mindre biler på veien. Forsvinner tilbudet, begynner jeg å ta bilen istedet.

(Bærums Verk, 2017-01-03)

#510

Vi er avhengig av et godt kollektivt tilbud, både til voksne og til ungdom.

(Bærums Verk , 2017-01-03)

#512

Ruter har nå rasert busstilbudet for oss som brukte 144!

(Bærums Verk, 2017-01-03)

#520

Klimapolitisk heilt på jordet! Først skrur einn opp drivstoffprisane for å få folk over på kollektivtransport, deretter reduserer ein kollektivtilbodet!
Kvar er den politiske logikken - og kvar er politikarane?

(Lommedalen , 2017-01-03)

#522

Dårligere tilbud til Lommedalen. Ingen busser burde snu ved slalomveien alle busser burde gått til bykrysset evt skolen. Lommedalsbussen må ikke gå innom Helset. Ta høyere ombordtilegg for billett på bussen slik at flere ordner på forhånd. Rutetidene er håpløst trege. Tar for lang tid til Sandvika og Bekkestua. Må bruke bil til toget. Matebusser til tog og T-bane er bra men det må gå raskere.

(Lommedalen, 2017-01-03)

#523

Man må solidarisk mot Ruter - har også mistet min holdeplass på rute 160 (151).

(Stabekk, 2017-01-03)

#525

1. Bussen må kjøre lenger inn i Lommedalen enn Slalomveien - flest mennesker bor i Trulsrudmarka/Bjerkefeltet/Johnsrudgata.
2. Holdeplassen Skarvaveien må ikke legges ned. Mølladammen-elevene trenger et busstilbud og morgen og ettermiddag er bussene stappfulle av skoleelever
3. Bussen må ikke kjøre omvei opp til Helset. Dette medfører unødig lenger reisevei - reisetiden er allerede lang for pendlere
4. Ekspressbussene må få kjøre inn til sentrum og ikke stoppe i Vika. Ekstra bytte forlenger en allerede lang reisetid.
5. Bilen er nå beste transportmiddel for oss som jobber i byen. Dette er dårlig miljøpolitikk!

(Lommedalen, 2017-01-03)

#528

Fordi ruter er noen tullinger sier at de skal gjøre det bedre for kunden men her er de og bare ødelegger alt bare bullshit det de holder på med

(Oslo, 2017-01-03)

#541

Jeg bor på Bærums Verk og har i lang tid merket en økende trafikk fra Lommedalen. Som det nevnes her er det ett allerede presset veinett ut av dalen og ved å gjøre kollektivtilbudet mindre attraktivt vil dette kun bli værre. Dette utgjør en betydelig utfordring i morgentraffikken både for de i Lommedalen og resten av veiene utover.

(Bærums Verk, 2017-01-03)

#544

Buss er et viktig transportmiddel for mange, disse endringene gjør at det blir mer tidskrevende og komplisert å bruke bussen.

(Lommedalen , 2017-01-03)

#546

Det satses stort på skinnegående transport, mens de som ikke bor i nærheten av tog eller tbane får stadig dårligere kollektivtilbud. Jeg mener ruter tenker helt feil når de nedprioriterer tilbudet i rushtiden for å sette opp flere halvtomme busser resten av dagen.

(Bærums Verk, 2017-01-03)

#549

Kutt i buss = mer bil.

(LOMMEDALEN, 2017-01-03)

#550

Kollektivtransport nå er utelukket.

(Lommedalen, 2017-01-03)

#556

Dette går virkelig ikke an. Hvordan skal vi få et mer miljøvennlig samfunn hvis ikke busstilbudene opprettholden og forbedres? Ikke nedlegges og forverres..

(Oslo, 2017-01-03)

#558

Vi trenger dette tilbudet i Lommedalen og jeg bruker det ukentlig!!!

(Lommedalen, 2017-01-03)

#559

Jeg har brukt denne bussen ofte selv, og ser på den som en viktig del av kollektivtilbudet.

(Høvik, 2017-01-03)

#560

Jeg bor her, fml

(Lommedalen, 2017-01-03)

#565

Vil ha folk til å kjøre kollektivt, men gjør tilbudene dårligere.

(Bærums Verk, 2017-01-03)

#566

Sier vel seg selv

(Bærum Verk, 2017-01-03)

#567

Kjempe tiltak av Bil-Ruter. Med så mange bytter vil jo antall reisende gå opp. Nå blir man jo talt 3 ganger på veg til jobb, mot bare en gang før

(Lommedalen, 2017-01-03)

#568

Ikke lett å forstå at busstilbudet i Lommedalen forverres- feil strategi fra Ruter!

(Lommedalen , 2017-01-03)

#580

Jobber turnus i en bolig i Lommedalen og får mye dårligere bussforbindelse slik at familien blir avhengig av to biler. Håpløst!

(Kolsås, 2017-01-03)

#585

Når man tillater så enormt med boliger så må infrastruktur være tilfredsstillende. Det er allerede langt ned til Lommedalsveien fra boliger i Trulsrudmarka.

(Trulsrudskogen, 2017-01-03)

#586

Busstilbudet i Lommedalen er helt for jævelig blitt. Gått fra ille til værst. Pluss når knutepunktet Triangelen ble borte, er det bare mer kaos!!

(Bærum, 2017-01-03)

#591

Dårligere busstilbud gir mer biltrafikk

(Bærums Verk, 2017-01-03)

#594

Det bor nesten 12.000 mennesker i Lommedalen, hvorav en gryende andel er avhengige av buss til skole/venner/jobb. Da trengs kollektivtransport!

(Slalåmveien, 2017-01-03)

#595

Ruter bommer med omleggingen

(Høvik , 2017-01-03)

#598

Jeg er bussjåfør i lommedalen

(Asker, 2017-01-03)