Bevar busstilbudet i Lommedalen!

Kommentarer

#11

Lommedalen trenger god tilknytning til byen. Så lenge som Kolsås banen ikke utvides til Lommedalen blr vi ha ekspressbusser!

(Lommedalen, 2017-01-02)

#15

For jeg er Lommedøling.

(Lommedalen, 2017-01-02)

#20

Nye rutetilbudet for Lommedalen er håpløst, og gjør at jeg heretter må benytte bil til jobb i Oslo.

(Johbsrudgata, Lommedalen, 2017-01-02)

#21

Vi prøver å være miljøvennlige å ha en bil og er avhengig av å kunne bruke bussen til Oslo

(Lommedalen, 2017-01-02)

#23

Vi er flere tusen mennesker som bor i Lommedalen. Det er ikke god miljøpolitikk å redusere kollektivmulighetene!!! (Tilbudet var allerede ganske beskjedent i forhold til behovet.) ** Bussen bør kjøre inn i Lommedalen der de fleste bor. ** Og ekspressbussen bør kjøre inn i sentrum og ikke stoppe i Vika. ** Skarvaveien må ikke legges ned - særlig ungdomsskoleelevene på Mølladammen trenger kollektivmulighet. ** Videre er det uforståelig at bussen fra Lommedalen skal kjøre opp om Helset, siden vi fra Lommedalen allerede har veldig lang reisetid til Sandvika/Oslo.

(Lommedalen, 2017-01-02)

#27

Mange som tidligere har tatt buss blir nå nødt til å bruke bilen til og fra jobb. Veinettet her oppe er presset til maksgrensa allerede, vi tåler ikke flere biler her i rushtiden!

(Lommedalen, 2017-01-02)

#31

Det er altfor mange som bor i Lommedalen, og med bare en vei ut så MÅ flere ta bussen. Det er ikke mulig med disse endringene, hva skjedde med løftet ruter ga om at det skulle bli lettere å reise kollektivt i 2017?

(Lommedalen, 2017-01-02)

#40

Vi ønsker å bevare ekspressbuss tilbudet i Lommedalen!

(Lommedalen, 2017-01-02)

#45

Jeg gjerne reiser kollektivt, men ruteendringene gjør det nærmest umulig å jobbe fullt i Oslo og rekke tilbake for å hente barn når man bruker bussen.

(Lommedalen , 2017-01-02)

#47

Vi trenger et godt busstilbud til Osloda de fleste av oss jobber der.

(Lommedalen, 2017-01-02)

#49

Ønske om å få tilbake ekspressbusstilbudet i Lommedalen

(Lommedalen, 2017-01-02)

#50

Omleggingen av bussrutene i Lommedalen (Sentralen) gjør det umulig å kombinere jobb sentralt i Oslo, familielivet i Lommedalen, uten å måtte ha to biler i husholdningen

(Lommedalen , 2017-01-02)

#51

Det virker ikke som om Ruter forstår at det bor folk i Lommedalen. Endringene betyr et dårligere tilbud for reise til OSLO.

(Lommedalen, 2017-01-02)

#53

Jeg signerer her formp bevare eller forbedre busstilbudet med flere avganger helt innerst i dalen som korresponderes med ekspress busser. Vi ønsker bedre tilbud, kortere reisevei og hyppig avgang b

(Lommedalen, 2017-01-02)

#55

Jeg ønsker ikke flere biler på den allerede trafikkerte veien vi har

(Lommedalen , 2017-01-02)

#64

Jeg signerer fordi det nye rutetilbudet mellom Lommedalen og Oslo er så dårlig at en tvinges til å bruke privat bil på hele eller deler av reisen.

(Lommedalen, 2017-01-02)

#66

Støtter de som velger å kjøre buss av praktiske, miljøbevisste og økonomiske grunner.

(Limmedalen, 2017-01-02)

#70

Fordi vi trenger bussen!! Og det skaper ennå mer kø med flere biler.

(Trulsrudskogen 48, 1350 Lommedalen , 2017-01-02)

#71

Dette nye busstilbudet er ikke ok.

(Lommedalen, 2017-01-02)

#72

Jeg bruker busstilbudet i Lommedalen (forbi slalåmveien) opptil flere ganger daglig, og har gjort i over 8 år. Aldri før har det vært så dårlig og redusert som det er nå.
Skuffende, Ruter!

(Lommedalen, 2017-01-02)

#74

Syns det er viktig å opprettholde et godt tilbud.

(Lommedalen, 2017-01-02)

#76

Dette medfører mye mer trafikk!

(Lommedalen, 2017-01-02)

#77

De endringer som er gjort på busstilbudet er et skritt i feil retning!

(Lommedalen, 2017-01-02)

#82

Det nye busstilbudet til Bærums verk og Lommedalen er skandaløst dårlig!!!

(Bærums verk, 2017-01-02)

#97

Jeg vil at vi skal ha et bedre busstilbud!

(Lommedalen, 2017-01-02)

#102

Dette er idiot!

(Lommedalen, 2017-01-02)

#105

Jeg ønsker å kunne kjøre kollektivt framfor å tvinges til å kjøre bil!

(Lommedalen, 2017-01-02)

#108

Nå som de grønne bussene ikke kjører Bygdøy Allé har reisevei til jobb blitt vanskeligere; hvilket var den viktigste grunnen til at jeg valgte å bo der.

(Oslo, 2017-01-02)

#109

Dett forlenger en allerede lang reise til Oslo S med 15 min. Blir nødt til å kjøpe bil

(Lommedalen, 2017-01-02)

#113

Rutetilbudet i Lommedalen var i utgangspunktet ikke godt. Nå bruker jeg enda lenger tid til/fra jobb i Oslo.

(Lommefslen, 2017-01-02)

#114

Busstilbudet inn til Oslo har blitt dårligere.

(Lommedalen, 2017-01-02)

#115

!!

(Lommedalen, 2017-01-02)

#117

Vi trenger busstilbudet minst slik det var før nyttår.

(Lommedalen, 2017-01-02)

#119

Bor lenger inn enn slalomveien og syns dette er helt håpløst.

(Lommedalen, 2017-01-02)

#120

Vi trenger ikke mer biltrafikk i området Lommedalen/Bærums Verk. Busstilbudet er også blitt dårligere for oss som har jobb lenger unna enn Vika.

(Bærums Verk, 2017-01-02)

#126

Dårlig busstilbud fører til mer bilkø. Ikke bra for miljøet!

(Nittedal, 2017-01-02)

#130

Busstilbudet bør beholdes

(Johnsrudgata, 2017-01-02)

#131

Jeg vil ha mer kollektivtrafikk og mindre biltrafikk.

(Oslo, 2017-01-02)

#132

Synes det er trist at Ruter gir Lommedalen et vesentlig dårligere kollektivtilbud og tvinger mange til å kjøre bil.

(Lommedalen , 2017-01-02)

#136

Jeg tar buss fra eineveien og har et barn som snart begynner på mølladammen skole som vil ha behov for buss til skarva.

(Lommedalen, 2017-01-02)

#141

2 avganger i timen er en skandale. I det minste bør disse korrespondere med ekspress på Bærums Verk.

(Lommedalen , 2017-01-02)

#150

För en bättre miljö!

(Lommedalen, 2017-01-02)

#153

Det er skammelig det tilbudet Ruter tilbyr i Lommedalen

(Lommedalen , 2017-01-02)

#154

Daglig brukt ekspressbuss 144

(Lommedalen, 2017-01-02)

#155

Endringene virker ekstremt lite gjennomtenkt og et steg tilbake i en tid man bør fokusere på bedre tilbud.

(Lommedalen, 2017-01-02)

#159

Som mye annet i politikken blir bysentrum prioritert. Ekstremt korttenkt og dårlig strategi mtp befolkningsvekst, og det faktum at byene faktisk ekspanderer (man trenger ikke være antropolog for å skjønne disse trendene). Dvs man trenger BEDRE og mer UTVIDET kollektivtilbud utenfor byene, istedet for å innskrenkning. Dette er en innskrenkning. 151 og 152-linjene til Rykkinn er også et offer for Ruters ekstremt tullete avgjørelser.

(Rykkinn, 2017-01-02)

#163

Vil ha flere busser!!!!

(Lommedalen, 2017-01-02)

#165

Viktig sak!

(Lommedalen, 2017-01-02)

#169

En bygd på 10.000 innbyggere trenger et kollektivtilbud! Regner med at Ruter også forstår dette og får flere expressruter på plass asap!

(Lommedalen, 2017-01-02)

#174

Vi må få tilbake det busstilbudet vi hadde før.

(Lommedalen, 2017-01-02)

#176

Jeg signerer fordi det er alt for stor trafikk på Lommedalsveien ut av dalen allerede. Ønsker ikke flere biler på veien.

(Bærums Verk, 2017-01-02)

#183

Mannen min tok buss til jobb, nå må vi kjøpe en bil til:(

(Bærums verk, 2017-01-02)

#200

Vi trenger et akseptabelt busstilbud, inkludert ekspressbuss til Oslo.

(Lommedalen, 2017-01-02)