Initiativ for nedsatt fartsgrense i Rønvikveien, Bodø kommune
Vi ønsker/krever at fartsgrensen i Rønvikveien i Bodø settes ned til 30 km/t.
Det finnes flere aspekter som etter vårt syn taler sterkt for at det vil være en stor fordel å få fartsgrensen redusert fra 40 km/t til 30 km/t.
På Rønvikveien, i alle fall på strekningen mellom kryssene til Kirkeveien og Fjellveien, ferdes det mange myke trafikanter, hvorav en stor andel er barn og ungdom som er på vei til og fra Saltvern skole. I prosjektet «Trafikksikker kommune» og oppfølging av det (re-godkjenning), er det ansett som svært viktig at fartsgrensen langs skoleveien til elevene er i tråd med intensjonen om trygging av skolevei. Å sette ned fartsgrensen til 30 km/t vil også være i tråd med mål i kommunens gjeldende trafikksikkerhetsplan: «Det skal være fokus på fremtidsrettet infrastruktur og mobilitetsløsninger. Løsninger for fotgjengere, syklister og kollektivtrafikk skal prioriteres foran privatbilisme, og trygg skolevei skal prioriteres aller høyest.»
I tillegg til myke trafikanter langs og over veien p.g.a. Saltvern skole finnes det også en barnehage i direkte nærhet av Rønvikveien, Rønvik menighetsbarnehage. Den medfører enda høyere antall myke trafikanter langs veien. Barnehagen har sitt uteområde helt inn til Rønvikveien, og trafikkstøyen med nåværende fartsgrense er markant der. De nasjonale fartsgrensekriteriene påpeker at skoler/barnehager langs gate/vei med fortau tilsier fartsgrense 30 km/t (N300:2024 | Viewer (vegvesen.no).
Nåværende fartsgrense på 40 km/t er altså ikke i tråd med de nasjonale fartsgrensekriteriene. Det må være fartsgrense på 30 km/t i Rønvikveien!
Det er også et allmennkjent faktum at på Rønvikveien er det dessverre mange bilister/motorsyklister osv., som ikke overholder dagens fartsgrense på 40 km/t, men kjører ofte en god del fortere. Det ville vært ønskelig at politiet kunne vært mer til stede for å overvåke overholdelse av fartsgrensen, men samtidig er det kanskje en realitet at politiet ikke har kapasitet til hyppige nok fartskontroller for å få kjøremønsteret til å bedre seg. En vei med 30-sone med tilhørende fartsdumper ville helt sikkert vært med på å «tvinge» hastigheten ned.
Dette foreslåtte tiltaket vil også kunne være med på å sikre at Bodø kommune klarer å opprettholde status som trafikksikker kommune, slik dette er oppgitt som mål i kommunens gjeldende trafikksikkerhetsplan. I denne planen varsles det ytterligere en større gjennomgang av fartsgrenser i byen, der målet er å «redusere generell fartsgrense i Bodø by». Etter vår mening vil det å sette fartsgrensen ned til 30 km/t i Rønvikveien, uten tvil en del av «Bodø by», være en viktig del av dette arbeid.
Trafikkstøyproblematikken i Rønvikveien har vært en kjent utfordring over lengre tid, og ved økende trafikk i framtiden, utløst bl.a. av det nye hotellet på Rønvikfjellet, vil problemet med trafikkstøy antas å forverre seg, hvis man ikke gjør noe tiltak.
Vi er kjent med at i 2002 foreslo rådmannen å senke fartsgrensa til 30 km/t. Dette ble ikke gjort da. Siden 2002 har demografien endret seg markant i området, slik at det er mange flere barn, ungdom og andre myke trafikanter i området. Med hensyn til at tiden generelt har jobbet for lavere fartsgrenser i byområder, mener vi at tiden nå er moden for denne reduksjon av fartsgrensen.
Ilkka Maapalo Kontakt personen bak underskriftskampanjen