Opprop.net

Underskriftskampanje mot nye priser på Kolumbus Ungdomskort

Kontakt personen bak underskriftskampanjen

This comment has been removed by the person who wrote it.

Gjest#27 Jan 20, 2014, 14:09
Jeg tar bussen ofte, og dette er en viktig sak for meg.
Gjest#28 Jan 20, 2014, 14:20
Dey always trying to bring the white man down...
Gjest#29 Jan 20, 2014, 14:51
Unødvendig å øke prisene
Gjest#30 Jan 20, 2014, 15:08
de vil ha mere kollektiv transport,men ødelegger det med for høye priser ,sånn at folk ikke ser seg råd til å bruke den
Gjest#31 Jan 20, 2014, 19:19
Det er for domt at dere skal øke prisene på ein kollektiv transport, det skal liksom spare miljøet så vi slipper å bruke bilen så mye,men det kommer til og ende med at bilen blir mer brukt å bussen blir tatt mindre i bruk !
Gjest#32 Jan 20, 2014, 19:33
Prisene trenger ikke å bli høyere!!! Dyt nok som det er.
Gjest#33 Jan 20, 2014, 19:37

Re:

#25: -

AMEN!

Gjest#34 Jan 20, 2014, 19:37
Vi trenger å gjøre busstilbudet mer tiltrekkende
Gjest#35 Jan 20, 2014, 19:38
Politikerne vil vi skal bruke mer kollektivt, men setter opp prisene? Logikk hvor?
Gjest#36 Jan 20, 2014, 21:08
bussen e drit nokk fra før av, så då ska me allefal isje betala merr :P
Gjest#37 Jan 20, 2014, 21:33
Jeg mener at bussen og kolektivet bør slutte å øke prisene på bussen. Dette fører bare til at færre og færre velger å kjøre kolektivt. Bussrn bør holde en fast pris og ikke øke, det samme med enkeltbilett.
Gjest#38 Jan 20, 2014, 21:34

Re:

#35: -

Helt enig!

 

Gjest#39 Jan 20, 2014, 22:39
Det e jo faktisk heilt på trynet, for den slags skyld kunne di senka prisene.
Gjest#40 Jan 20, 2014, 22:45

Dyrt

Helt enig! det er for dyrt å betale så mye for kolumbus ungdomskort. Ungdommen har nesten ikke råd til å kjøpe selv,for di det er så dyrt. Hvis kolumbus skal tene penger og gjør at det er tiltrekkenede for ungdomen å kjøpe å di sette prisen hvertfall 3% ned!

Gjest#41 Jan 21, 2014, 13:40
Meget bra
Gjest#42 Jan 21, 2014, 17:09
B
Gjest#43 Jan 21, 2014, 18:56
-
Gjest#44 Jan 24, 2014, 11:55
Kommentar
Gjest#45 Jan 28, 2014, 22:02

Re: Re: Re: kom igjen, tenk!

#9: - Re: Re: kom igjen, tenk!

Det koster da mer enn 600 kroner i året. 350 kroner ca hver 30. dag i 12 måneder blir jo mye mer enn 600 kroner i året.

Gjest#46 Feb 06, 2014, 05:46
350kr er drøyt å betale for et ungdompass.. Mange som ikke har jobb eller god nok økonomi til å betale så mye i måneden.. Jeg synes 300kr var og mye, men 350!! Hallo! Dette kan dere ikke gjøre.. Hva er neste 400kr?? Ender jo bare opp med at ungdommene tar aldri buss.. Og dere mister penger..
Gjest#47 Feb 10, 2014, 16:03
Ikke la ungdommene betale prisen for kolektivtilbudet når det er bilførerene som bør være målet for prisstigningen. Ungdommene har jo ikke annent valg enn kollektiv transport. Med økte priser på ungdomskortet vil det bli flere foreldre som må ut med bilen,enn det de ellers hadde gjort . Men det er vel det politikerene vil.... Ha flere biler og mere trafikk..... Siden ungdomskort blir dyrere! . Husk ungdommen er vår framtid!
Gjest#48 Feb 18, 2014, 13:43
korte er allerede for dyrt, i tillegg til det er det ett kollektiv tilbud for ungdommer som gjerne ikke har mye penger eller andre muligheter til å komme seg fram dit di skal.
Gjest#49 Mar 22, 2014, 09:01
Ungdoms kort synes jeg urettferdig 350kr for 30 dager. Og jeg synes det skal være "35 dager".. men jeg synes det er veldig dumt å øker høy 50kr ekstra pris og. Best som gammel før 300kr. Ellers mindre.
Gjest#50 Mar 22, 2014, 09:16

Hver 12 måneden sum koster 4,200kr for ungdomkort 350kr. Hvis det vare som 300kr ble det koste sum 3,600kr. Det er jo galsykt øker høy pris! Orke ikke mer hvis det øker mer neste 400kr enig som du sa nr 46. Jeg merke at noe buss likesom er helt nye model buss derfor brukr de opp for den? Egentlig jeg tenkte det hadde vært fint samme gammel dager før på en måte minner ellers åå sånn det ser ut i 1900 tallet. Ellers tenkte jeg har de kolumbus dårlig økonomi?? Det er jo dårlig gjort av de å bruke noe nytte dersom de ha råd eller ikke. Lært de økonomiske mer!tenkt om fremtid miste de ungdom kort mindre. Og mye bruke bilene trafikk ble det mye skitten avfall mer enn buss vennlig miljøer. ..