Si JA til #stillenatur

Er mulig å trekke seg mere baklengs inn i fulekassa enn det Høyre og Fremskrittspartiet her tilater seg å gjøre? Hvor er Venstre naturvernets forsvarer?

Vern om natur og miljø!! Fritt for støy!! - Stillhet!!!

#87: Bjørsk -

Da må du definere hva du mener med "natur" Bjørsk. Den "stille naturen" som mange av oss her inne oppsøker er et meget knapt gode. En snøskuter i vinterfjellet kan høres på flere km avstand. Jeg har selv problemer å komme til et stille sted uten å høre fjern larm fra trafikk på vei eller anleggsvirksomhet i hyttefelt. Storparten av Norges naturarealer er oppstykket i "øyer" mellom forskjellig former for veier som benyttes i relativt hyppig grad til motorisert ferdsel. "Naturens stillhet" hadde fåt rødlistestatus om den hadde vært regnet som en dyre- eller planteart...

Kortvarig lykke for noen ytterst få. Leke med scooter kan med hell legges i scooterbaner. Natur i fred og ro en en rekreasjonsmulighet, det sparer Norge for store psykiske utgifter

Naturen er vår viktigste ressurs i den hektiske hverdagen vi lever i. Uten et stille sted for å la hodet hvile, er det lite håp for menneskets sinn.

#9: -

Klart motorinteresserte og de som vil holde på med motorisert ferdsel skal få sin plass. Det er mange veier her i landet å benytte. Dessuten finnes det mange tilrettelagte plasser å holde på med fri utfoldelse, slik som crossbaner, rally-baner, etc. Jeg skjønner bare ikke hvorfor motorentusiastene  skal være overalt. Kan de ikke være der de best får oppfyllt sitt ypperste ønske: motordur, eksoslukt og andre likesinnede..?

Det har vært mye ulovlig snøscooter kjøring rundt Gravann i Sirdalen de siste årene. Det er meget forstyrrende når vi er ute på tur eller sitter ned for å net stillheten og matpakkeproduksjon.

#27: - "Norge har mer en nok plass til å tilpasse begge parter. Helt uenig i støyen!"

Den "stille naturen" som mange av oss her inne oppsøker er et meget knapt gode. En snøskuter i vinterfjellet kan høres på flere km avstand. Jeg har selv problemer å komme til et stille sted uten å høre fjern larm fra trafikk på vei eller anleggsvirksomhet i hyttefelt. Storparten av Norges naturarealer er oppstykket i "øyer" mellom forskjellig former for veier som benyttes i relativt hyppig grad til motorisert ferdsel. "Naturens stillhet" hadde fått rødlistestatus om den hadde vært regnet som en dyre- eller planteart...

JA til #stillenatur

Ja til pedaldrivne snøskuterar!

Det er godt å være ute i naturen uten til stadighet å høre motorlarm! Forstyrrende både for folk og dyr!!

De ville dyrene og vi andre naturelskende vil ikke ha en natur forstyrret av motorstøy!

Forvaltningen av naturen er for viktig til at det kan overlates til lokale myndigheter. Dette er et nasjonalt ansvar.

Ja, jeg vil ha stillhet

Ikke vanskelig å signere dette, og oppfordrer alle til å gjøre det samme!

Selvfølgelig dette er viktig!!

Vi må beholde friheten til å kunne velge en fredfull natur.Dikteren Hans Børli skriver at stillheten ikke er fravær av lyd, men at den er fravær av lyd som ikke hører naturlig hjemme i omgivelsene. Slik beskriver han det i den korte teksten «Den levende stillhet»:
Det er rart med stillheten i skogen, den er aldri et fravær av lyd, aldri tom og skremmende, slik den kan bli det i lukkede rom. Du hører trærnes mjuke riksing i vinden, en korsnebb fløyter sin vemodige tone, og hakkespetten trommer lydt på en tørrhara, – men summen av det hele er likevel stillhet, en stor ro som kjærtegner trommehinnene og lar deg høre livet brenne i deg som suset av flammen på et lys.
Denne levende stillheten er en stor og dyp verdi. Vi kan være glad vi lever i et land hvor det ennså så lenge finnes rom nok, tonende lydrom av avstand rundt stillhetens klare tone.

Stopp snikmotoriseringen av utmarka

I Norge er bruk av utmark et offentlig gode, med utgangspunkt i allemannsretten. For at dette skal fungere, har vi utviklet både formelle og uformelle retningslinjer for at alle skal kunne fortsette å bruke dette uten å være til ulempe for både naturen, grunneiere, og hverandre. Det er derfor all mulig grunn til å gjøre en beslutning om dette til en rikspolitisk spørsmål, og ikke reduseres til en floskel om lokalt demokrati. Almenningens tragedie vil alltid være en underliggende trussel, som må løses med adferd, koder, lov og verdier, og små enheter er utsatt for særinteresser og tilfeldigheter i større grad enn større. Snøscooterkjøring må reguleres for å forhindre ødeleggelsen av en av de særegne verdiene vi har i vår almenning; frihet til å oppleve natur og fravær av menneskeskapt støy, med lav terskel og bred tilgjengelighet. At det er annerledes i Sverige og Canada m.fl., er ikke noe argument i seg selv. Nei til lokalt frislipp av snøscooter, ja til innvilgning av restriktive dispensasjoner.

Viktig sak!

Den eneste muligheten til friere bruk av skuter skal kunne fungere uten misbruk er og sette registreringsskilt /kjennemerke i beltet som setter avtrykk i snøen.
Mener dette brukes i Canada?

Stillhet er et gode det i større og større grad er mangel på i samfunnet. Dette godet bør beskyttes som en ressurs for rekreasjon for mennesker, som en betingelse for reelt vilt liv for fauna og som en del av den verneverdige natur vi beskytter bl.a. gjennom fredning av naturtyper og -områder. Inngrep i de områdene der stillheten fremdeles kan oppleves bør begrenses til nødvendige tiltak. Å etablere arenaer for støyende aktivitet for fornøyelsens skyld er etter mitt skjønn ikke velbegrunnede inngrep. At enkeltpersoner eller grupper har "lyst" til å utnytte fellesgoder til særegne aktiviteter er neppe god nok grunn til å pålegge mange plagene det fører med seg. Det blir omtrent som å åpne for røyking på steder der allmennheten har tilgang igjen. Langt flere vil ha glede av #stillenatur enn av lokalt reguleringsregime for snøscooter-kjøring. Enkel interesseavveining tilsier at en tar hensyn til den ressursen som i seg selv ikke kan hevde sin rett, og de mange som ser dette som nok et rom som invaderes av meningsløs forbrukskultur.

Skjønner ikke at dere som liker motordur, vibrasjoner og lukt av varm motor i det hele tatt vil ut i naturen, der det er stille. Kan dere ikke møte likesinnede og meningsfeller på allerede tilrettelagte arealer for å dyrke lidenskapen deres? Da får vi som er der ute i den stille naturen for å oppsøke nettopp stillheten mulighet til det. Vi er der for å unngå støy. Snøscooterkjørere legger beslag på enorme arealer: 1. De beveger seg fort, dvs at en scooter som beveger seg i 60 km/t tilbakelegger 12 mil på en to timers tur. 2. I fjellet hører man scooteren på 3-4 km avstand. Med lett hoderegning vil en to timers tur på en snøscooter beslaglegge et areal i fjellet tilsvarende minst 720 kvadratkilometer fra de som ønsker å oppsøke et stille fjell. Mjøsa, Norges største innsjø, har et areal på 365 kvadratkilometer, altså halvparten. Hvor mange snøscootere finnes det i Norge? Er det rettferdig..?

Stille natur handler ikke om fravær av lyd, men om å slippe til naturens egen lyd