Porsche Taycans årspris på bruk av app og PAW

Kommentarer

#1

Fordi jeg er forbannet på årsprisen Porsche har for å bruke en dårlig app. I tillegg er byggkvalitet på visse komponenter så dårlig at man lever i usikkerhet på om når disse skal ryke. Disse delene burde Porsche utvide garanti på.

Reidar Larsen (Drøbak, 2024-11-23)

#4

Jeg er helt enig i at en årlig kostnad på 3.290,- for en funksjon som fjernstyrt forvarming av bilen føles urimelig, spesielt når man allerede har investert betydelige summer i en premiumbil som en Porsche. På dette prisnivået forventer vi at slike tjenester er inkludert som en del av pakken, uten skjulte tilleggskostnader.

Forvarming av bil er ikke lenger en luksus, men en grunnleggende funksjonalitet mange bilprodusenter tilbyr uten ekstra kostnad. At Porsche, som et merke som setter standarden for innovasjon og kvalitet, velger å legge denne tjenesten bak en årlig betalingsmur, sender dessverre feil signal til sine lojale kunder.

Hvis Porsche ønsker å beholde oss som kunder, bør de virkelig revurdere denne prispolitikken. Kundelojalitet bygges ikke bare på selve bilen, men på totalopplevelsen – og det inkluderer å tilby praktiske tjenester uten å føles som et "pengesluk".

Jeg støtter oppropet fullt ut og håper Porsche Norge tar dette på alvor. Hvis de ikke gjør det, må jeg, som mange andre her, vurdere andre alternativer ved neste bilbytte.

Jan Pettersen (Vollen, 2024-11-23)

#7

Det er forkastelig behandling av kunde å kreve betaling fra bileier for å fortsette å bruke funksjon med å starte varmeapparat på bilen fra app. Å behandle kunder som lojalt samarbeider om utbedring av reklamasjoner i garantiperioden og som av den grunn i mesteparten av eiertiden ikke har hatt det man forventer fra en ny bil, men derimot konstant har hatt en eller flere defekter man venter på å få utbedret på garantien, er uholdbar behandling av kunde.

Vidar Synnevaag (Bergen, 2024-11-23)

#9

Dette forventes av en premiumbil til den prisen vi har betalt.

Paal-Andre Kjoeniksen (Moss, 2024-11-23)

#11

Synes det burde inngå i hele bilens levetid.

Alf Christian Losvar (Alta, 2024-11-23)

#12

Fordi det er for dyrt for en tjeneste som skal være gratis.

Stian Eidem rogne (Høyvik, 2024-11-23)

#18

Helt enig i de nevnte argumenter.

Mikkel Medbø (Oslo, 2024-11-23)

#21

Helt uholdbart at det skal koste flere tusen i året å kunne starte oppvarming av en premiumbil via app.

Øistein Hansen (Oslo, 2024-11-23)

#28

Jeg signerer fordi rett og slett det burde vært inkludert!

Reza Djavani (Nordre Toten, 2024-11-23)

#31

Setter en dårlig smak i munnen og svært skadelig for merkevaren Porsche

Kenneth Dreyer (Oslo, 2024-11-23)

#55

Allt för dyrt för produkten. Borde ingå i priset till bilen.

Peter Gál (Bodø, 2024-11-23)

#56

Fikk ikke informasjon om dette da vi kjøpte. Synes også prisen er høy i forhold til de andre bilene vi har og har hatt.

Britt Undbekken (Årnes, 2024-11-23)

#63

Fordi jeg mener det er en urimelig høy pris for en tjeneste som er enkel og burde være gratis.

Bjørn erik Sættem (Asker, 2024-11-24)

#77

Unødvendig utgift på en premiumbil, dette er minimum av standard.

Knut Arne Røe (Lørenskog, 2024-11-24)

#80

300 kr pr. måned for å fjernvarme bilen er meningsløst dyrt.

Kristian Halleraker (Haugesund, 2024-11-24)

#81

Jeg signerer fordi jeg er enig med oppropet.

Rolf Einar Braseth (Sandnessjøen, 2024-11-24)

#83

Uhørt å betale tusenvis årlig for tjenester bilen er solgt med. Ingen oppgraderinger av programvare heller, selv med kjente problemer med kart og ladeplanlegging. HÅPLØST!

Per Christian Kjølberg (Gressvik, 2024-11-24)

#94

Ikke informert om ved salg og en hårreisende pris for en under pari app.

Ketil Undbekken (Årnes, 2024-11-25)

#105

Jeg signerer fordi jeg synes det er tåpelig å betale for en ordning som allerede er etablert

Magnar ROMESTRAND (Ålesund, 2024-11-25)

#114

Jeg synes det er en latterlig høy pris. På noe som burde vært gratis.

Odd Andre Rossebø (Haugesund, 2024-11-26)

#116

Jeg signerer fordi jeg er lei av at bilprodusenter krever ekstra betaling for tjenester som allerede burde være inkludert i bilens kjøpspris. Produsentene burde skamme seg over å kreve penger for funksjoner som fjernstyring av oppvarming eller låsing av bilen via en mobilapp, spesielt når dette bruker kundens egen internettforbindelse. Da jeg kjøpte bilen for 1,2 millioner kroner, var det forventet at disse funksjonene var en del av pakken, ikke noe jeg skulle bli belastet for i etterkant. Dette er uakseptabelt.

David Guldager (Frogner, 2024-11-26)

#122

Det er en middels tjeneste til en premium pris

Christian Hoff (Oslo, 2024-11-27)

#123

En hårreisende høy pris for en app som burde være inkludert med bilen - slik som andre bilmerker. Dessuten er ikke appen veldig god - så dette betaler jeg ikke for

Even Sørby (Oslo, 2024-11-27)

#124

Jeg signerer fordi denne type tjeneste i økende grad er forventet inkludert i moderne biler. Var Porsches digitale tjeneste langt bedre enn andre bilmerkers, kunne det vært akseptabelt med en moderat sum. Nå er tjenesten av lav kvalitet/ustabil og kostbar, noe jeg oppfatter som lav kunderespekt og/eller grådighet. Dermed har jeg avsluttet abonnementet

Håkon Grøthe (Oslo, 2024-11-27)

#126

Synes det er alt for dyrt. Dette burde vært inkludert i en bil i dette prissegmentet, og burde vært av en betraktelig høyere kvalitet!

Reidar Tolsrød (Tønsberg, 2024-11-27)

#128

Til Porsche Norge:

Det er på tide at Porsche tar til fornuft og lytter til sine kunder. Å kreve 3 290 kroner årlig for en app som hovedsakelig brukes til fjernstyring av bilens forvarming er både unødvendig og provoserende. Når man i tillegg må betale for Porsche Connect-tjenester og Porsche Charging Service, ender det med en årlig abonnementsavgift på nærmere 7 000 kroner – for funksjonalitet som burde vært inkludert i kjøpsprisen.

Dette er ikke bare en dårlig kundeopplevelse, det er også en praksis som andre premium bilmerker allerede har innsett er uholdbar. BMW har nylig fjernet tilsvarende unødvendige abonnement etter massiv kritikk, fordi de forsto at slike kostnader ikke står i stil med hva kundene forventer av et premium merke. Hvorfor kan ikke Porsche følge etter?

En høyteknologisk bil som Taycan er avhengig av kontinuerlig telemetri for optimal ytelse og feilsøking. Med de pågående utfordringene knyttet til dårlig batteristyringssystem (BMS) og høyvoltsbatterier på Taycan, virker det direkte kynisk å kreve ekstra betalt for tjenester som også er i Porsches egen interesse for å opprettholde bilens ytelse og kvalitet. Dette forsterker inntrykket av at Porsche prioriterer profitt fremfor kundetilfredshet.

Premium handler ikke bare om høy pris – det handler om kvalitet, innovasjon og en problemfri kundeopplevelse. At Porsche velger å pålegge kundene slike kostnader er ikke bare skuffende, det er et tegn på en utdatert forretningsmodell som ikke lenger er konkurransedyktig og levedyktig.

Jeg som undertegner dette oppropet er eksisterende Porsche-eiere, og vi gir nå et tydelig signal: Dersom Porsche Norge ikke endrer denne praksisen og fjerner unødvendige abonnementsavgifter, vil vi vurdere andre bilmerker ved fremtidige kjøp. Premium bilkunder forventer mer.

Fredrik Andersen (Nesttun, 2024-11-27)

#139

Tjeneste/funksjoner som burde være en selvfølge for dagens biler, uansett merke

Kjell-Otto Johansen (Moss, 2024-11-27)

#143

Tjenesten burde være gratis som på andre merker!!!

Ludvig Daae (Kolbotn, 2024-11-27)

#145

svak kundeservice fra et premium sportsbilmerke! el-bil må også taes seriøst!

Paul Sangar (Ski, 2024-11-27)

#147

« Normale» støtte tjenester burde vært kostnadsfritt eller på ett ok nivå

Jan Ove Gulbrandsøy (Kjerrgarden, 2024-11-27)

#148

SPY3

Lars Simonsen (Haugesund, 2024-11-27)

#159

Jeg er enig med oppropet. Det har vært nye krøll med bilen min også siden den var ny. 2022 CT Turbo. At Porsche nå i tillegg krever oss kundene for såpass beløp for såpass lite muligheter i appen, det blir egentlig bare dråpen som får begeret til å renne over.

Jan Ove Skutvik (Ålesund, 2024-11-27)

#163

Idiot pris.

John robert (Son, 2024-11-27)

#171

En overpriset tjeneste som ikke gir valuta for pengene. Har hatt både Tesla og EQC der funksjonalitet var langt over det jeg opplever i Taycan.

Lindquist Ronald (Tønsberg, 2024-11-27)

#174

Jeg signerer fordi alle disse kostnadene ikke samsvarer med kvaliteten på tjenestene, samt at de er uforholdsmessig mye dyrere enn andre bilmerker.

Jarle Rossavik (Sandnes, 2024-11-27)

#177

Helt uakseptabelt å måtte betale for noe som er å forvente inkludert når man kjøper en premiumbil.
Jeg ble heller ikke informert om dette når jeg kjøpte bilen og kommer til å ta dette med forbrukerrådet.

Dette blir helt klart min siste Porsche om de ikke endrer på dette.

Trond Tørhaug (Trondheim, 2024-11-28)

#180

Porsche Norge: Lær av Tesla!

3290,- kr i året for en app som hovedsakelig brukes til fjernstyring av bilvarme? Det er direkte urimelig, spesielt på biler som koster over en million kroner. Dette burde være en selvfølge og inkludert i prisen på bilen, ikke en ekstrautgift som kundene må bære hvert år.

Se til Tesla! Ikke bare tilbyr de fjernstyring av bilfunksjoner gratis, men deres systemer er langt mer intuitive og pålitelige. Som Tesla-eier får man en komplett opplevelse uten skjulte kostnader, noe som skaper en følelse av å bli verdsatt som kunde.

Om Porsche Norge fortsetter med denne praksisen, risikerer de å miste lojale kunder. Mange av oss ser allerede på andre alternativer ved neste bilkjøp.

Porsche, hør på kundene deres – fjern denne unødvendige kostnaden, eller risiker å se oss bytte til mer kundevennlige merker!

Erlend Haukeland (Os, 2024-11-28)

#185

Dette burde følge bilen i dens levetid.

Odd Asbjørn Johansen (Lillestrøm, 2024-11-28)

#198

Fly forbanna. Har aldri hatt en bil så ofte på verksted (53 år som bileier) Nå usikkerhet vedr batteri og så skal de ha betalt for appen. Kjøper et annet merke hvis Porsche ikke snur.

Pål Alm (Lena, 2024-12-02)



Betalt annonsering

Vi vil annonsere dette oppropet til 3000 mennesker.

Lær mer ...