Bru Jektevik-Hodnanes

Kommentarer

#1

Det knyter Sunnhordland saman på ein fantastisk måte

(Åkra, 2017-01-04)

#10

Tenk langsiktig for en gangs skyld. Blir det en arm fra E134 mot Bergen bør Sunnhordalandsdiagonalen vurderes. Valg av E39-kryssingen nå kan derfor bli svært viktig.

(Bergen, 2017-01-04)

#16

Fordi dette er det absolutt beste alternativet for Sunnhordlendingar flest.

(5694 Onarheim, 2017-01-04)

#18

Fordi dette er den einaste måten ein kan få laga eit regionsenter for heile Sunnhordland.

(5694 Onarheim, 2017-01-04)

#19

Hodnanes jektevik er det eneste fornuftige krysningspunkt!

(Lundegrend, 2017-01-04)

#21

Mener dette er best for vårt distrikt.

(Stord, 2017-01-04)

#23

Dette er det beste for Sunnhordlandsregionen

(Tysnes, 2017-01-04)

#25

Samfunnsregnskapet lyger ikkje.

(Valen, 2017-01-04)

#29

Beste alternativet for å knyte saman Sunnhordland. I tillegg vil alternativet styrkje stamvegen aust/ vest med forbindelse mellom E39 og E134 gjennom Sunnhordlandsdiagonalen.

(HUSNES, 2017-01-04)

#30

Jeg signere fordi bru Jektevik-Hodnanes er det klokeste alternativet ,til og med for framtida ( noko som politikarane ikkje er flinke til å tenkja på )

(UGGDAL , 2017-01-04)

#31

Beste løysing for Sunnhordland internt og framtidig mot aust

(Stord, 2017-01-04)

#35

Bro i sør knytter kommunene tettere sammen enn det midtre alternativet. Tenk hvis man i tillegg kunne fått undersjøisk tunnel fra Kvinnherad til Huglo og bro videre til Skorpo.

(Lundegrend, 2017-01-04)

#38

Dette er den beste og mest framtidsretta løysinga for Sunnhordland.

(Stord, 2017-01-05)

#42

Dette er de beste alternativet for Sunnhordland og Kvinnherad, på sikt det mest fornuftige mt på påkoblinga av Kvinnherad. Sansynlegvis det mest økonimiske.

(Stord, 2017-01-05)

#43

Jeg signerer fordi dette er den absolutt beste traseen for heile sunnhordlands regionen.

(Onarheim, 2017-01-05)

#45

Det er det beste alternativet.

(Hatlestrand , 2017-01-05)

#46

Har eit håp om at Sunnhordland kan knyttast tettere saman.

(Uskedalen, 2017-01-05)

#49

Absolutt den klaraste vinnaren for å knytte heile Sunnholdland samen til ein kommune!

(LILLEHAMMER, 2017-01-05)

#50

Betre komunikasjon sørover til Stord

(Årbakka, 2017-01-05)

#56

Alternativ F er det mest samfunnsnyttige.

(Stord , 2017-01-05)

#58

Fordi dette er til det beste for heile regionen.

(Stord, 2017-01-05)

#61

Det er den sørligste løsningen som gagner hele regionen best!

(Stord, 2017-01-05)

#63

Det mest fornuftige alternativ.

(Husnes, 2017-01-05)

#66

Sikkert fint med bru

(Ølve, 2017-01-05)

#67

Ønsker Jektevik-Hodnanes

(Haugesund, 2017-01-05)

#83

Solveig Tollaksen

(Haugesund, 2017-01-05)

#87

Eg er heilt enig i dette!

(STORD, 2017-01-05)

#89

Det er til det beste for heile Sunnhordland. Me må også tenke på å få Huglo og Kvinnherad med på dette, og på den måten styrke regionsenteret Stord.

(Stord, 2017-01-05)

#90

Karin Aksdal

(Stord, 2017-01-05)

#96

Sørlig kryssing vil bedre dekke di lokale intreresene, samtidig som regionale og nasjonale interesser dekkes like godt.

(Stord, 2017-01-05)

#97

Brukryssing i sør er best med tanke på å binde Sunnhordland sammen

(Onarheim, Tysnes, 2017-01-05)

#99

Brukryssing i sør vil gje kortare reisetid frå Tysnes og Kvinnherad til Stord og E39 sørover mot Stord, Haugesund Stavanger.

(Bergen, 2017-01-05)

#101

Dette er beste plassering av bro. Når alt kommer til alt, tror jeg det blir indre trase som velges.

(Bergen og Tysnes, 2017-01-05)

#103

Eg signerer fordi bru mellom Jektevik og Hodnaneset er det beste alternativet for meg, og eg meiner det også er det beste for heile Sunnhordland

(Årbakka, 2017-01-05)

#105

Bedre helhetlig trafikkavvikling for flere kommuner.

(Hatlestrand , 2017-01-05)

#115

Fordi dette er det beste alternativet for oss som bor her.

(Stord, 2017-01-05)

#118

Jektevik -Hodnanes blir det enklaste og beste alternativet!

(5460 Husnes, 2017-01-05)

#119

Dette vil være ødeleggende for mange mennesker og jeg syntes ikke det er greit.

(Oslo, 2017-01-05)

#121

Fordi dette er den beste løsningen for flest mulig folk.

(Husnes , 2017-01-05)

#123

Denne traseen er Svært Viktig for Sunnhordland å få til snarest.

(Tysnes , 2017-01-05)

#127

Det vil knytte Sunnhordlandsregionen betre saman

(Bergen, 2017-01-05)

#130

Det er viktig for å kunna samla Sunnhordland i eit felles trafikksystem.

(Husnes, 2017-01-05)

#132

Dette er det beste alternativet!

(Stord , 2017-01-05)

#137

Kryssing av Langenuen med bru Jektavik-Hodnanes vil samle hele Sunnhordland til et felles bo- og arbeidsområde. Sydspissen av Tysnes er et sentralt geografisk knutepunkt. En bro i sør påvirker ikke reisetiden negativt mellom Bergen-Stavanger, så her er det bare å bygge i vei!

(Tysnes, 2017-01-05)

#138

Det e denh mest fornuftige traseen, i dag og i mårå.

(Haugesund, 2017-01-05)

#139

God sak!

(FITJAR, 2017-01-05)

#143

Vil leggja grunnlag for betre kommunikasjon mellom Sunnhordlandskommunane medrekna Kvinnherad.

(5451 Valen, 2017-01-05)

#148

Fordi et verdifullt familiested går tapt, dersom broen bygges over Raunholm.

(Namsos, 2017-01-05)

#151

Sørlig brukryssing er best for Hordaland. I sør vil ikkje brua gå over hustaket til folk.

(Tysnes, 2017-01-05)

#155

Viktig å knytte Sunnhordland sammen!

(5498 Matre, 2017-01-05)

#167

Det kan knyte Sunnhordland saman på ein god måte både på kort og lang sikt! Dette er svært viktig for alt næringsliv, skole og helse i hele Sunnhorlandsregionen!

(Husnes, 2017-01-06)

#171

La fornuften tale

(stord, 2017-01-06)

#175

Fordi jeg anser dette som det beste valg.

(5498 Matre, 2017-01-06)

#177

KUN brukryssing i sør som er god nok for heile regionen!

(Stord, 2017-01-06)

#185

Dette alternativet vil samle Sunnhordland og vere det til det beste for heile prosjektet!

(Stord, 2017-01-06)

#199

Det er viktigt at brua kjem til Hodnanes. Dette er det einaste fornuftige alternativ. Viktigt for heile Tysnes.

(Onarheim, 2017-01-07)